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不再閃瞎眼了！華為在上海投入新型攝像機(jī)，替換光污染道路監(jiān)控?zé)?/h2>

拖把 / 2025-03-07 13:2334198

“華為行業(yè)應(yīng)用”昨日發(fā)布了一條視頻，展示了在不補(bǔ)光的情況下采用新型攝像機(jī)抓拍車(chē)道交通的方案，今后將逐步替換上海街頭上那些高亮、高閃的道路監(jiān)控?zé)簟Ｔ谏虾ｉ_(kāi)車(chē)的司機(jī)們，以后開(kāi)夜車(chē)不會(huì)再那么難受了。

常開(kāi)夜車(chē)的司機(jī)們應(yīng)該對(duì)路上經(jīng)常出現(xiàn)的高亮、高閃的道路監(jiān)控?zé)羯類(lèi)和唇^，光污染級(jí)別的燈光著實(shí)令人頭疼。常亮類(lèi)型的監(jiān)控?zé)艨氨葘?duì)面開(kāi)著遠(yuǎn)光的大卡車(chē)，不僅刺眼，還看不清燈背后的車(chē)道；而高閃類(lèi)型更是毫無(wú)人性，在駕駛時(shí)冷不丁地被閃一下，除了致盲效應(yīng)外，還可能使司機(jī)受到驚嚇。雖然是為了保障交通安全所設(shè)，但它自己也會(huì)對(duì)交通安全產(chǎn)生隱患。

這個(gè)項(xiàng)目是華為與上海交警合作的，近年來(lái)，市民對(duì)道路補(bǔ)光燈投訴率居高不下，不少攝像頭夜間抓拍圖像效果也比較一般，非常需要進(jìn)行優(yōu)化。而華為的AI超微光攝像機(jī)，僅靠環(huán)境光就能完成拍攝，通過(guò)前端超強(qiáng)算力計(jì)算成像，彌補(bǔ)了夜間拍照需要補(bǔ)光燈才能拍清楚的限制，這樣就能減少?gòu)?qiáng)光對(duì)駕駛員的影響。并且圖像的識(shí)別準(zhǔn)確率也很高，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，攝像機(jī)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)牌識(shí)別率＞99%、非機(jī)動(dòng)車(chē)牌識(shí)別率＞95%、非機(jī)動(dòng)車(chē)違章識(shí)別率＞90%，完全能夠滿足非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的需求。

取消了閃光燈后，需要維護(hù)設(shè)備也減少了。按照華為的官方數(shù)據(jù)，以雙向六車(chē)道的十字路口舉例，新方案使得設(shè)備投資下降35%，運(yùn)維設(shè)備數(shù)下降多達(dá)75%，安裝工時(shí)成本下降30%，單個(gè)路口每年能省下多達(dá)2100度電，成果非常顯著。目前這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)經(jīng)過(guò)一年試點(diǎn)，將170多套設(shè)備分批部署在高架和地面上了。希望這類(lèi)設(shè)備能普及到全國(guó)，讓更多司機(jī)夜間行車(chē)能少被晃眼睛。

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