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11月3日-5日，2022杭州·云棲大會在杭州云棲小鎮(zhèn)舉辦，本次大會以“計算·進化·未來”為主題，在兩場重磅主論壇的基礎上，聯(lián)合300多家企業(yè)共同策劃，舉辦60多場科技峰會與論壇，并設立了三大場館的全景式科技展。

在本次大會上，阿里巴巴宣布，其自研CPU——倚天710已大規(guī)模應用，并且接下來兩年中，阿里云20%的新增算力將會使用自研CPU。據悉，倚天710是國內首個云上大規(guī)模應用的自研CPU，目前已在阿里云數據中心大規(guī)模部署，并以云的形式服務阿里巴巴和多家互聯(lián)網科技公司，算力性價比提升超30%，單位算力功耗降低60%。

倚天710由阿里平頭哥在去年云棲大會上正式發(fā)布，該芯片針對云場景研發(fā)，并兼顧了性能與易用性。經過這一年的業(yè)務驗證，目前倚天710已經大規(guī)模部署，并提供了云上服務。同時，阿里云還提供豐富的生態(tài)工具，支持全應用生態(tài)適配，0代碼修改即可完成主流業(yè)務遷移。

大會期間，阿里云“汽車云”也正式亮相 ，基于云、釘釘、達摩院等核心技術能力，阿里云在研發(fā)、制造、流通三個業(yè)務場景形成了“自動駕駛云”“智造云”“營銷云”解決方案，提供“產研供銷服”全生命周期的技術支持。目前，阿里云“汽車云”在國內已服務超過70%的汽車企業(yè)，小鵬、一汽、吉利、長城、長安、地平線等均已上云。

在汽車智能化的大趨勢下，自動駕駛對于算力的需求呈現(xiàn)出高速增長，這也對訓練研發(fā)算力提出了考驗。而面對海量數據，上云成為了提高自動駕駛研發(fā)效率的一個重要手段。阿里云“自動駕駛云”可處理萬級的仿真并發(fā)，將仿真提速2倍，并提供80多種復雜工況場景支持仿真訓練。目前，小鵬汽車、吉利汽車、路特斯、長城汽車、上汽集團都基于“自動駕駛云”加速自動駕駛的模型訓練，降低訓練成本。

在汽車制造領域，高節(jié)拍、高質量地“雙高化”正成為工廠追求的目標。這要求汽車工廠從被動響應生產計劃，到主動、自動完成復雜任務?；凇爸窃煸啤睌底謱\生、智能計算、輔助決策和在線協(xié)同的能力，阿里云與機械工業(yè)九院共同為一汽紅旗打造了完全由數據驅動的汽車數智工廠。

在營銷領域，D2C直營模式成為大勢所趨，阿里云“營銷云”基于瓴羊的數據智能和達摩院的數字人等技術能力，整合阿里巴巴集團的生態(tài)資源，可高效觸達1.3億規(guī)模的汽車意向人群，相比傳統(tǒng)投放有約60%人群增量；同時通過打造全鏈路銷售漏斗，實現(xiàn)營銷業(yè)務端到端數字化運營。

此外，在大會期間，一系列搭載阿里云無影架構的新終端形態(tài)對外展出：包括無影筆記本、Rokid Air+Station、谷東工業(yè)AR眼鏡、MAXHUB智能顯示器、5G本DEXBOOK等。

無影筆記本通過端側AI超分等技術，實現(xiàn)高清畫質下的極低能耗、超長續(xù)航。實驗室數據顯示，其普通辦公續(xù)航達到20小時左右；播放高清視頻或3D渲染場景也可達12小時。

工業(yè)AR企業(yè)谷東科技在工業(yè)AR頭盔中調用無影，幫客戶進行航空發(fā)動機組件、高精醫(yī)科手術教學等百萬面精度的模擬實訓，同時支持語音和手勢交互，在嘈雜環(huán)境下能夠作業(yè)，保證多端協(xié)同、數據安全、異地訪問。

清華大學未來實驗室和天貓精靈人工智能專家搭建的多種智能互聯(lián)終端也在現(xiàn)場吸引了不少的眼光。

比如“腦機繪夢”展區(qū)，參觀者進入臥室空間，通過腦電波采集裝置采集信息流，結合夢境階段自主化算法設計，形成根據波段生成圖案和診斷的迷你報告，可用于健康管理、睡眠監(jiān)測以及感知障礙群體的療愈服務。

過去十多年，阿里云在操作系統(tǒng)、數據庫、存儲、網絡和芯片等技術領域持續(xù)深耕并取得一系列重要成果。而隨著云計算的發(fā)展進入了全新的階段，未來十年，軟硬件一體化的自研計算體系是云服務商的立身之本，只有在核心技術和產品的研發(fā)上持續(xù)創(chuàng)新才能搶占定義權。