錢國梁原創文章 40 篇
YU7力度最大，SU7較弱，小米公布12月購車權益，能不能提到車才是關鍵小米12月份的購車權益出來了，這其中YU7的力度是最大的，但眼下權益都是小事，能不能提到車才是關鍵，畢竟小米的產能一直上不去。上周3.3萬419快訊
兩個月僅賣出100多輛，特斯拉在印度市場遇冷特斯拉7月份登錄印度市場開始預定，并在9月份開啟交付，目前訂單只有600份，實際交付也只有100多輛，發生這種事情，特斯拉自身有問題，印度市場也有問題。上周2.8萬357快訊
00:05:11國民好車，實力如何？探店埃安UT Super埃安UT Super是廣汽、京東與寧德時代聯手打造的“國民好車”。換電時間只要99秒，CLTC續航達500公里，租電購買價4.99萬元起，并搭載華為云車機，主打高性價比與便捷補能。上周2.3萬399視頻
理想推出首任車主復購權益，這是打算年底沖刺一波？年底了，理想汽車打算再沖刺一波，在L全系、MEGA、i6、i8等車型上都拿出了復購權益，至高減免10000元，同時還有至高15000元的購置稅減免。上周2萬279快訊
SU7改款、YU7性能版、增程YU9，小米還有這三款車要發布？小米前段時間剛完成了第50萬輛整車下線的儀式，又有三款新車要和大家見面了，分別是SU7改款、YU7 GT和增程YU9，這些車預計將會在明年和大家見面，小米幾乎是停不下來了。2025-11-263.7萬674行業
研發時間節省30%？大眾首個全流程研發中心在華落成2025年11月25日，大眾汽車科技有限公司位于合肥的研發測試中心核心擴建工程收官，標志著集團在德國總部外首個全流程研發測試中心正式落成。該中心占地約 10 萬平方米，配備逾百間先進實驗室，構建起從軟件研發、覆蓋電池與動力總成測試、電磁兼容驗證等環節。2025-11-262.2萬352快訊
宣傳有天窗實車卻沒有？京東首車遭用戶退定2025年11月25日，京東聯合廣汽、寧德時代推出的首車埃安UT Super交付即陷退定風波。消費者直指宣傳天窗未配備、399元/月租電藏3000公里限制、發票僅限滬穗致本地補貼落空，且退定遭 “鎖單不退” 阻攔。京東已更新頁面明示條款并推里程增量包，這場風波暴露了線上售車信息透明短板2025-11-265.6萬906快訊
曾給小鵬汽車代工的海馬，還生產過這樣一款神車福美來 2002 年國產即憑馬自達技術躋身 “新三樣”，月銷過萬、累計銷量破百萬。但 2006 年與馬自達解約后，技術迭代停滯、戰略跟風 SUV/MPV，錯失新能源轉型窗口，產品力逐漸脫節，2019 年因未達國六標準黯然退場，成為自主品牌 “技術拿來主義” 的典型興衰樣本。2025-11-262.2萬319行業
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