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特斯拉，被譽為全球電動汽車的行業標桿，其工廠分布在中國、美國以及德國，如今，它想拿下全球最大的汽車市場之一印度，但現階段的成績卻不是很理想。

 特斯拉是7月份登陸印度市場開始預定，9月份開始交付，截至目前，Model Y收到了600份訂單，但真正交付才100多輛。印度是全球第一人口大國，也是全球第四大汽車市場，按理說，以特斯拉的品牌知名度和產品能力，應該在印度這種人口大國賣得很好，為什么卻遭到了滑鐵盧呢？

這事得從三個方面來看，首先是價格。據悉，特斯拉在印度銷售的只有一款車型—Model Y，售價為598.89萬盧比，相當于人民幣47.5萬。換句話說，在印度，一臺Model Y的價格在中國可以買兩臺；更要知道的是，Model Y在中國的定價是全球最低的，比美國本土的售價還低。

除了價格高之外，最主要的原因就是人均收入問題。雖然是人口第一大國，但了解印度的朋友都清楚，印度的人均收入不是很高，貧富差距很大，特斯拉的這個價格，在印度，那真是富人才買得起，收入較低的人群車都沒有，更別說售價598.89萬盧比的特斯拉了。

最后就是市場問題，特斯拉雖然品牌知名度高，是全球電動車的標桿，但它也是剛進入印度市場，還需要在市場適應一段時間，等到時機成熟之后，再推出一些優惠政策和購車權益，銷量或許會提升一些。