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如果你是保時捷準(zhǔn)車主，昨天剛和銷售完成了選配和合同簽訂，并且交付了20萬定金。

結(jié)果今天去保時捷4S店一看，關(guān)門倒閉了，你會是什么感覺？

就在昨天，有網(wǎng)友爆料，河南鄭州西區(qū)最大的保時捷4S店——中原保時捷跑路了。并且，他們連夜搬空了所有展車、配件以及設(shè)備，第二天一早，只剩下一個空殼子。

同時，擁有40萬粉絲的中原保時捷官方抖音賬號，也被設(shè)置為私密賬號，無法看到任何內(nèi)容。

有網(wǎng)友曝光了聊天群的內(nèi)容，多位消費者剛剛交了5-20萬不等的定金，結(jié)果打了水漂。還有消費者剛提車，但車輛手續(xù)還沒辦妥，導(dǎo)致無法正常上牌。

甚至有不少消費者之前充了幾萬元的保養(yǎng)套餐，現(xiàn)在面臨無法兌現(xiàn)的問題。

很多人看到這里會說，找銷售，他們是幫兇。

問題是，銷售一大早來上班，看到車去樓空的4S店，也是一臉懵的狀態(tài)。因為老板跑路沒告訴他們，甚至還欠了他們2個月工資，以及幾萬到幾十萬不等的員工入股資金。

銷售也是受害者。

為啥以前賺得盆滿缽滿，一輛車幾十萬利潤的保時捷，也會跑路呢？原因就在銷量。

之前，保時捷是塊金字招牌，根本不愁賣。甚至不加價，都不讓你提車。

換殼Q5，保時捷Macan，本身定價就虛高，50萬的裸車價，想要順利提車，得加到70萬，一樣有人瘋搶。

但這兩年，很多人都理性了，一方面錢沒有以前好賺，另一方面，國產(chǎn)新能源汽車性價比太高，導(dǎo)致保時捷銷量大幅下滑。

今年前3個月，整個河南省保時捷只賣了200臺，近乎腰斬。

所以，有人說買新勢力，廠家會倒閉，但買舊能源，4S店也會跑路。