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就在昨晚，小鵬P7+正式上市。

作為最近的熱門車型，小鵬在定價(jià)方面給足了誠意：一共三個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為18.68萬元-21.88萬元。

在價(jià)格公布后，由于咨詢下單量暴增導(dǎo)致服務(wù)器崩潰，小鵬APP一度無法顯示，充分說明了這款車的奇高熱度。

那么在18.68萬元的起售價(jià)之下，小鵬P7+到底有何產(chǎn)品優(yōu)勢？今天咱們就來好好盤一盤。

先看優(yōu)點(diǎn)：

1、小鵬P7+采用轎跑造型，但得益于超過5米的車長和3米的軸距，新車第二排頭部和腿部空間都非常充裕。由于是純電平臺(tái)，因此后排中間沒有凸起，空間利用率更高。

2、新車采用掀背式尾門，能將更大尺寸的貨物裝進(jìn)裝出。同時(shí)，結(jié)合可4/6翻折的后排座椅，這款車最大的裝載容積高達(dá)2221L，比不少SUV都強(qiáng)。

3、P7+標(biāo)配AI智駕系統(tǒng)，基于小鵬AI鷹眼視覺方案。它是業(yè)內(nèi)首個(gè)采用單像素LOFIC架構(gòu)的智駕技術(shù)，在路況感知和識(shí)別速度方面有明顯提升。并且，新車還標(biāo)配雙Orin-X芯片，總算力高達(dá)508TOPS。

再看缺點(diǎn)：

1、小鵬P7+目前僅提供單電機(jī)版本，沒有雙電機(jī)四驅(qū)的選項(xiàng)，并且最大功率僅為180kW和230kW，在性能上相比競品要弱一些。同時(shí)，新車只搭載60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池組，好在這款車的能耗比較低，因此對應(yīng)續(xù)航分別為620km和710km，滿足一般家用沒問題。

2、基于純視覺方案的智駕，相比激光雷達(dá)，在可靠性和穩(wěn)定性方面要差一些。不過這些問題可以通過OTA進(jìn)行升級(jí)來解決，只是不知道小鵬的優(yōu)化需要多長時(shí)間。

3、后排座椅雖然支持放倒，但是放倒后會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)坡度，并非純平。所以，喜歡自駕游并且打算睡在車?yán)锏呐笥?，可能要失望了?/span>

整體來看，小鵬P7+是一款非常優(yōu)秀的車型，它的設(shè)計(jì)、空間、智能、續(xù)航等等方面都做到了同級(jí)優(yōu)秀，并且價(jià)格不貴，因此暢銷不成問題。