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半個月前，我們已經(jīng)報道過一款新車將取代邁凱倫P1，成為新的“混動之王”。不過，那時候這款車的售價、性能、造型等等具體細(xì)節(jié)尚未披露，只能透露個大概。

好消息是，就在幾天前，這臺新車終于發(fā)布，并且命名為邁凱倫W1，而它的售價也高達(dá)200萬英鎊，約合人民幣1840萬元。并且，這款車全球限量399臺，因此更顯尊貴。

從外觀造型來看，新車整體寬大低趴，頗具運(yùn)動車型的魅力。尤其是大燈組，采用了扁平修長的造型設(shè)計(jì)，看起來非常犀利。車頭下方是夸張的空氣動力學(xué)套件，內(nèi)部可以通過電機(jī)進(jìn)行控制。兩個主動式擾流翼片能根據(jù)不同車速和車輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)弧形擺動。

新車搭配邁凱倫經(jīng)典的鷗翼車門設(shè)計(jì)，打開后效果拉滿。為了安全起見，整個車輛座艙采用碳纖維單體設(shè)計(jì)，能在激烈撞擊下確保車內(nèi)成員的安全。

邁凱倫W1還采用了雙五幅運(yùn)動輪圈造型，其中前剎車配備6活塞卡鉗，后剎車配備4活塞卡鉗，擁有強(qiáng)大的制動力。

車尾使用了大尺寸尾翼和擴(kuò)散器，同樣帶有主動調(diào)節(jié)功能，極端狀態(tài)下能向車后延伸300毫米，最大可提供1000公斤的下壓力。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)參考賽車風(fēng)格，中間配有全液晶儀表以及8英寸縱置中控屏，可支持蘋果Carplay互聯(lián)。新車搭載桶形座椅，但并非獨(dú)立，而是與整個車廂連成一體。設(shè)計(jì)師甚至還在車內(nèi)安排了多處儲物空間，獲得更好的駕乘舒適體驗(yàn)。

這臺新車搭載邁凱倫最新研制的4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率1275馬力，峰值扭矩1340牛米，在賽道模式下，它的零百加速僅為2.7秒，而0-200km/h的時間僅為5.8秒，要知道這是一臺后驅(qū)車。

為了車主能在夜晚悄悄進(jìn)入別墅區(qū)，邁凱倫W1甚至還具備2公里的純電續(xù)航里程，可謂非常貼心。

目前，邁凱倫并未公布這輛車在國內(nèi)的配額，而即便有意購買的朋友，在各種稅費(fèi)的加成后，它的售價應(yīng)該不會低于3500萬元，需要做好一定的心理準(zhǔn)備。