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7月5日消息，近日，特斯拉針對新加坡市場，推出了一款全新的入門低配版Model 3車型。據悉，該版本采用后驅單電機配置，相比現在在售的標準款后驅版，在性能和價格上要更低一些，售價6.93萬新加坡元，折合人民幣37.3萬元。

這款低配入門版被命名為“Real-Wheel Drive 110”，看名字就可以知道，新車最大功率為110kW，零百加速8.6秒。作為參考，同為后輪驅動的標準版，零百加速的時間為6.1秒，這樣看，新車在動力上縮水還是挺多的。

不過比較有意思的是，盡管動力水平降低了，但新車的續航完全沒有變化，與標準一樣，都是WLTP工況下513km的續航里程。實際上不僅僅是續航，兩者在價格上基本也是一致的，僅僅相差500新加坡元，也就是差不多2691元人民幣，幾乎沒區別。

既然沒什么區別，那推出這款車的意義又是什么么？實際上，這要考慮到新加坡當地的相關法規。在新加坡，用戶購買車輛之前，需要競標擁車證（COE），而COE又分為兩種，并且正好是以110kW為區分的，其中A類證允許用戶擁有110kW以下的車輛，其成本大約在人民幣66萬，而B類證則允許擁有110kW以上的車型，其成本大約在75萬元人民幣。這個背后的邏輯，與國內摩托車根據排量不同，選擇藍牌還是黃牌倒是非常相似的。

考慮到用車成本，那么新款入門版Model 3會成為更多新加坡用戶的選擇。只是，這么一款配置的車型，估計也很難會推廣到別的市場了吧。