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10月13日，本田技研工業（中國）投資有限公司與廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司共同舉辦Honda中國電動化戰略發布會。本次發布會Honda（本田）主要圍繞“環境”與“安全”兩大領域，實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標，做出戰略規劃。 

一、Honda電動化進程規劃

本田（Honda）將會在全球加速電動化進程，在中國，Honda將進一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉型升級，2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。并且本田（Honda中國）生產的純電動車還將出口海外市場。 

二、Honda中國全新電動車品牌“e:N”

在本次Honda中國電動化戰略發布會上，Honda中國正式發布了全新純電動車品牌“e:N”。

“e:N”代表著Honda以數十年造車基因為基礎，開創的更高層次駕駛樂趣的全新電動車品牌。“e”是energize（動力），也是electric（電能）。“N”是New（嶄新），也是Next（進化）。“e:N”系列產品是以中國團隊為中心，從中國消費者的需求出發量身打造，以“動”、“智”、“美”的全新價值重新定義純電動車。為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。“e:N”系列純電動車實現了對Honda駕駛樂趣的升華，。Honda將通過持續創新，提供獨具魅力的全新電動車駕乘體驗，全力實現面向電動化的品牌轉型。 

“e:N“系列量產車第一彈：東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發，這兩款純電動車量產車型將于2022年春季上市。其中東風Honda的e:NS1特裝版將于武漢車展正式亮相，廣汽Honda的e:NP1特裝版將于廣州車展正式亮相。

除東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版外，三款概念車也進行全球首發：分別是“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept、“e:N“系列第三彈e:N SUV concept、“e:N“系列第四彈e:N GT concept，這三款車型的量產版將于五年內陸續上市。

 “e:N“系列第二彈e:N Coupe concept

“e:N“系列第三彈e:N SUV concept

“e:N“系列第四彈e:N GT concept

三、智能高效純電架構“e:N Architecture”

Hondan開發了全新的智能高效純電架構“e:N Architecture”，智能高效純電架構“e:N Architecture”整合了高效率?高功率驅動電機、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺，是支撐“e:N”系列“動“的核心構造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智能高效純電架構。代表Honda獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。

“e:N Architecture F”基于前置前驅FWD，將在中小型車中搭載應用，實現人車一體、凌駕于同級別純電動車之上的行駛性能。 

“e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個版本，將在中大車型上搭載應用。AWD通過前后兩組高功率驅動電機，根據行駛狀況對驅動力進行最佳分配和控制；RWD憑借高功率后驅電機，實現強勁的驅動和輕快迅敏的操控。

四、全新設計語言“e:N Design”

e:N系列以“一觸未來”為設計理念，采用全新設計語言“e:N Design”打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。 

車頭將采用發光的“H“車標，車尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標，凸顯“e:N“系列的先進性。

五、全棧智控生態系統“e:N OS“

全棧智控生態系統“e:N OS“融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數字座艙，將實現車懂人，車輛將從被動智能進化為主動智能，并通過不斷學習，成長為人的貼心伙伴。 

“e:N OS“標配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統，通過先進的ADAS技術與下一代Honda CONNECT相結合，實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監測，使車輛可以做到自主推薦安全路線，為駕乘人員提供全方位安全保護。并可通過車載互聯技術不斷升級。

六、全方位安全駕駛輔助系統“Honda SENSING 360”

Honda全方位安全駕駛輔助系統 Honda SENSING 360將于2022年率先在中國市場投放，并在全球逐步推廣。Honda SENSING 360在現有的Honda SENSING的基礎之上，通過在車頭和各角落增加毫米波雷達，實現車輛360度的感知與周圍盲區的覆蓋，能幫助避免與其他車輛和行人發生碰撞，從而減輕駕駛者的負擔。

七、“e:N“系列量產車第一彈e:NS1和e:NP1

e:NS1和e:NP1搭載前驅的“e:N Architecture F“智能高效純電架構，集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機，以及超過500公里續航里程的大容量電池。電機的控制程序集成高達20,000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，輕松適應千變萬化的駕駛場景，讓每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的控制。

 e:NS1和e:NP1采用Honda獨有的降噪技術，應對低、中、高等各波段的路噪，打造越級的靜謐空間。此外，運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪。 

e:NS1和e:NP1搭載了先進HMI系統，15.2英寸高清超薄邊框中控屏搭配10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤，打造出極具智能感和未來感的數字座艙。同時，還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。并且，以手機為終端的數字鑰匙，對車門、車窗、空調等進行遠程控制，還可通過手機進行無鑰匙啟動。 

此外，首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。

e:NS1和e:NP1采用了e:N系列新車標的同時還加入充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”，在充電過程以多種多樣的燈語表情，讓用戶能對充電狀態一目了然。 

東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版經過超長時間，超遠距離，超高標準的各種嚴苛測試與實驗，通過多種多樣的試驗方法，通過多重的安全規格保障，確保達到Honda對品質及性能的嚴格標準。

八、“e:N”專屬全新體驗和新工廠

Honda除了繼續依托遍布全國的1200家特約店，打造“e:N”專屬空間外，還將在重點城市設立“e:N”專營店，并開展多元的線下體驗活動。并且，廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智能、低碳環保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續投產。

Honda（中國）本次發布會為起點，“e:N”系列車型為賽點，以“環境”與“安全”兩大領域為原則，以2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略為目標。Honda正全力邁向電動化新時代。“e:N”系列除繼承本田傳統基因外，將會以更強的動力、更智能的出行體驗與更高的顏值為中國消費者提供超越期待的全新價值體驗。