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車賣得不好，門店該關就關！

根據報道，理想汽車近期正在進行渠道改革，計劃將在2026年上半年關閉大約100家低效零售門店，其中包括眾多一、二線城市商超核心地段門店。

理想汽車重回創業公司模式，意味著理想需要花更少的錢辦更多的事，而在渠道端理想必須保證高效投入，砍掉低效門店。

特別是一、二線城市的商超門店，擁有高租金、低轉化的特點，再繼續開下去只會浪費資源。

雖然商超門店可能會減少，但理想會提升AutoPark園區店的比例。AutoPark園區店擁有很多優勢，首先就是租金只有商超門店的幾分之一，同時還能夠提供更完整的服務，包括銷售、交付以及維修。

值得一提的是，理想此次計劃關閉門店將不涉及售后體系，所以對于廣大的理想車主來說，售后服務并不會有任何影響。

2025年對理想汽車來說是喜憂參半的一年，其汽車累計交付量達到40.63萬輛，并未達成目標銷量，甚至第三季度利潤轉虧。不過理想汽車在中大型SUV市場依然有著非常不錯的表現，理想L6全年交付16萬多輛，依然位居榜首。

此次理想汽車計劃關閉100家門店，其實體現了理想汽車理性的一面，通過對渠道進行提質增效的結構性優化，長期來看可以提升渠道的韌性與盈利能力，同時也有利于理想將更多資源投入到研發之中。