欧美午夜精品-免费在线观看高清影视网站-999免费视频-韩国久久久-在线中文av-1024欧美-在线啪-成人影片在线-秋霞在线观看秋-国产精品国产三级国产专区52-国产在线高清视频-国产999在线-国产白拍-毛片在哪里看-日韩视频h-欧美日韩一区精品-在线只有精品-插插插色综合-成年人看的毛片-毛片av免费

近日，有學者發布了一項學術研究，稱美國公共充電樁的損壞率高達2成。

這項結果是哈佛商學院研究院奧馬爾·阿森西奧（Omar Asensio）所公布的，他在研究了100萬份電動汽車充電站的用戶評論后，表示公共充電樁的充電成功率只有78%，這個比例甚至不足普通加油站的可靠性，導致新能源車在美國的推廣與使用都存在障礙。

他提到，很多新能源車的司機到達充電樁后，發現不少充電樁其實并沒有人在維護，所以不少車主都存在著充電焦慮。除此之外，還有不穩定的充電定價，以及充電停車位被燃油車霸占的現象，同樣阻礙美國新能源車的發展。

而更搞笑的是，隨著國際銅價的上漲，美國多地出現了充電站電纜被盜的情況，并且愈演愈烈。光纜無銅、偷盜沒用，但充電電纜可是貨真價實含銅的。

今年5月，銅價達到每磅5.2美元的新高，但偷一條電纜到廢品站只能賣到15到20美元，價格不算高，所以解決辦法就是多偷幾條。

根據Electrify America的消息，前兩年中，大約6個月才會出現一次電纜“0元購”，但今年前5個月，已經有129條線纜被“老鄉”們拖走。電纜“0元購”常常導致整個充電站癱瘓，更加劇了車主的充電焦慮。

但比起賣廢品的收益，最虧的還是充電樁公司，像明尼阿波利斯市，更換政府充電站的損壞電纜，一條就需要大約1000美元。

解決辦法也不是沒有，不修充電樁就行了，像華盛頓州、佛吉尼亞州等地，就有整個縣都沒有一個公共充電樁的情況，從根本上解決了問題。

而據不少維修公司表示，偷電纜的人可能不是為了賣，畢竟“在回收站辦手續比去銀行還麻煩”。因為在美國，到回收站賣東西有著嚴格的審查程序，要簽字、拍照、留指紋，然后上傳到州與地方的數據庫。所以，這些行為可能更像是報復性的商戰，就像當年有人故意劃破共享單車坐墊一樣樸實無華。

在未來，如果燈塔不亮了，那八成是電纜被偷了。