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五菱繽果PLUS今日正式上市，這款車型搭載75kW三合一水冷扁線電機與神煉電池，提供最高510km超長續航，擁有1450L超大后備箱空間，在續航以及空間方面擁有非常出色的表現，而售價則控制在10萬元以內，做到了8.98萬元起。

在續航與能耗方面，五菱繽果PLUS實現了最高510km的超長續航里程，可以與一些A級車相媲美，可兼顧城市代步與遠途出行。繽果PLUS采用了高效能三合一水冷扁線電機，電機最高效率可達97.5%，1度電能跑10.1公里以上，百公里使用成本不到6元。

繽果PLUS提供了直流充電樁、交流充電樁以及家用插座三種充電模式，從30%充至80%最快僅需30-35分鐘。同時還提供了舒適/標準/強3種能量回收模式，可以節省能耗，提升續航里程。

在空間方面，五菱繽果PLUS也獲得了比較大的升級，其采用寬適原生純電空間架構，車身尺寸為4090×1720×1575mm，軸距為2610mm，二排座間距為912mm，腿部空間達到了89mm，無論是駕駛位還是后座區都有著不錯的空間范圍。

此外繽果PLUS車內縱向空間利用率達到了68.3%，橫向空間利用率達到了78.4%，后排能夠輕松放下主流兒童安全座椅。在后排座椅整體放倒后，后備箱空間可以達到1450L，可以放置6個20英寸行李箱。

在安全方面，五菱繽果PLUS采用了航母級用料標準，擁有五環高強鋼車身結構，高強鋼占比為74.8%，其中熱成型占比27%，車身22處擁有超過1500兆帕的高強度熱成型鋼。車身還采用了左右后大梁熱成型鋼設計，熱成型門環，減輕車身重量的同時，提升車身可承受的強度與壓力。

另外繽果PLUS還采用三大吸能結構，包括前梁吸能盒設計、前艙三路徑力傳導結構以及底部三橫傳力。

電池方面則是采用了神煉電池，電池采用了“日”字型輥壓大框架，可提升電池包80%的抗擠壓沖擊能力，而3橫6縱傳力優化設計，還可以提升電池碰撞安全性能。

電池還采用了MUST多功能一體化結構，引入大飛機“主翼”設計理念，可維護結構設計，結構強度提升60%，節約維護成本90%。

繽果PLUS的電池還采用行業首創的“問頂技術”，電芯采用陶瓷層涂覆，可確保電信不短路、不泄露、不析鋰、不起火；采用車云雙BMS智能系統系統，全時智能協同守護電池安全。

車身還配備了主副雙氣囊以及前排側氣囊，配備全場景安全輔助駕駛，包括ESC電子車身穩定系統、自動駐車、定速巡航以及倒車倒影、倒車雷達等功能。

在外觀與內飾方面，五菱繽果PLUS提供了極光綠、風暴灰以及量子黑三種配色，車身外觀采用了馭風能力美學外觀，擁有利刃一字型大燈&尾燈、風刃前保氣簾、反翹尾翼、15英寸鋁合金破風輪轂等設計，并且實現了整車風阻優化13%。

繽果PLUS還配備了自動大燈、自動雨刮、后擋風玻璃加熱、后雨刮、尾門扣手設計、外后視鏡電動調節及加熱功能。

繽果PLUS在內飾上采用了極簡自然主義設計，打造了空境綠、暖沙白兩種顏色，360度親膚軟包設計，座椅采用防麂皮包裹，主駕座椅可電動6向調節，電子懷擋與后排可調獨立頭枕也是應有盡有。此外繽果PLUS還配備了8.8英寸儀表以及10.1英寸中控屏，搭載了Ling OS靈犀智能系統。

在售價方面，五菱繽果PLUS推出了510km旗艦版以及401km旗艦版兩款版本，售價分別為9.88萬元以及8.98萬元。并且在4月30日前下單，還可享受4000元金融貼息、2000元置換補貼、首任非營運車主三電終身質保、3M全車定制太陽膜、贈送交流充電樁以及3年免費智能車機流量（每月2GB）等優惠。