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雷克薩斯這個(gè)品牌，給大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者留下的印象是中庸與穩(wěn)定。但實(shí)際上，在硬派越野車(chē)型方面，該品牌擁有獨(dú)特的個(gè)性。

今年廣州車(chē)展，雷克薩斯展出了新一代GX車(chē)型，新車(chē)基于TNGA-F架構(gòu)打造，擁有非常強(qiáng)大的越野性能。并且全系設(shè)計(jì)的造型也展現(xiàn)出極致的精致感。

從官方發(fā)布的信息來(lái)看，新車(chē)采用“Overtrail Project”品牌計(jì)劃，因此我們?cè)谌翯X車(chē)型上看到了類(lèi)似森林山川的自然風(fēng)情。并且整輛車(chē)的顏色也以“大地色”為主打，輪廓清晰，有種巖石的硬朗。

相比上一代車(chē)型，新款GX在外觀上的變化極大，但依舊能認(rèn)出這是一臺(tái)雷克薩斯品牌的車(chē)型。因?yàn)槠放茦?biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵依舊呈現(xiàn)，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅改動(dòng)，但卻呈現(xiàn)出更強(qiáng)的陽(yáng)剛之氣。

全新GX的長(zhǎng)/寬/高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm，與全新普拉多幾乎完全相同。不過(guò)，精明的雷克薩斯也為這款車(chē)提供了專(zhuān)用越野套件，包括AT輪胎以及前后都能看到的銀色鋁制下護(hù)板。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)，新車(chē)的內(nèi)飾這回真正呈現(xiàn)了“精裝房”的身份，相比普拉多，不論在豪華性與科技感方面，都有巨大進(jìn)步。中控大屏尺寸達(dá)到了14英寸，并支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)，還可以選裝HUD抬頭顯示功能。配合考究的選材和精細(xì)的做工，看起來(lái)非常高端。

這一代雷克薩斯GX被定義為“豪華硬派越野SUV”，可見(jiàn)在越野性能方面，有大幅提升。首先是全新的動(dòng)力——3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354匹馬力，最大扭矩649牛米，再也沒(méi)有人敢稱(chēng)它“動(dòng)力柔弱”了。

其次是，這臺(tái)車(chē)搭載了豐田自研的10AT變速箱，在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上都有脫胎換骨般的變化。

最后就是一系列越野硬性裝備，例如全時(shí)四驅(qū)新、托森中央差速鎖、電控分動(dòng)箱等等，它們的出現(xiàn)能讓雷克薩斯GX的牽引力可達(dá)8000磅。

值得注意的是，雷克薩斯GX還將推出一款2.4L渦輪增壓混動(dòng)系統(tǒng)，這也是該品牌首次在非承載式車(chē)型上使用混動(dòng)系統(tǒng)，因此動(dòng)力輸出質(zhì)感值得期待。