中環吳彥祖原創文章 1867 篇
54萬起售賣不動！韓國消費者為啥不慣著埃爾法？豐田埃爾法，國內的一代神車，市場端供應與需求的嚴重錯位，導致該車常年加價，甚至連廠家的指導價也一并抬升，讓不少消費者表現出了不滿。然而和國內熱火朝天的景象不同，一水之隔的韓國消費者，對這款車的熱度卻并不高，甚至有些冷落。在韓國，新一代豐田埃爾法的動力只有2.5L油電混動這一款，售價為9920萬韓元，約合人民幣54萬元。2023-09-198.1萬6084快訊
下滑超20% “銷量王”日產軒逸陷入危機就在去年，它還是轎車領域的絕對冠軍，一個月銷量近5萬臺，遠超第二名。然而到了2023年，它卻不行了。
幾天前，日產公布了最新的中國地區業績，8月，日產汽車在中國的銷量為64905輛，同比下滑34.8%，情況并不樂觀。而其中，軒逸的一款車的銷量為32894輛，也就是說，巨大的日產，依靠一款車強撐，讓人感覺有些不可思議。
2023-09-187.5萬4795快訊
起售價34.88萬元 首批極氪X啟運歐洲中國汽車品牌銷往國外，價格比國內市場貴很多，這似乎已經成了慣例。此前，比亞迪的一系列產品就在歐洲賣出了幾乎比國內翻一翻的天價，把很多國內消費者震驚了一把。
隨著極氪品牌正式登陸歐洲，該品牌在歐洲市場正式開啟預售，讓人意外的是，即便在售價遠高于國內的情況下，也收到不少外國訂單。老外對中國車的支持力度，比想象中更高。
2023-09-187.4萬5080快訊
采用三電機布局！保時捷Taycan GT諜照曝光在燃油車時代，保時捷一直都是性能標桿，這個品牌都擁有無與倫比的魅力。但在電動車時代，保時捷卻被特斯拉反超，旗艦車型Taycan的性能與modelS有著不小差距。
最近，有媒體曝光了一組關于保時捷Taycan GT車型的諜照，新車目前已經處于無偽裝狀態，整體細節設計看得非常清楚，說明這臺車離正式定型只有一步之遙。
2023-09-159.9萬9068快訊
圓夢？賈躍亭親手交付首臺FF91根據法拉第未來官方信息，在最近幾天舉辦的FF交付共創日上，一輛嶄新的FF91 2.0 Futurist Alliance被交付給美國地產經紀大亨Jason Oppenheim。接下來，法拉第未來還將在下周舉辦“FF91 9AI開發者共創節”和另一場交付共創日活動，而在今年十月，還將舉辦“FF開發者賽道共創日”活動。
2023-09-159.7萬8963快訊
可查看紅綠燈讀秒、輪次！蔚來Alder 1.2.5/Aspen 3.4.5版本更新在造車新勢力領域，蔚來的車機系統相對來說更加保守和穩健。然而這一次，蔚來卻在車機系統上進行了升級。更具蔚來官方發布的消息，從9月12日起，蔚來將通過FOTA分批對當前版本為Alder 1.2.5/Aspen 3.4.5及以上版本的車輛進行推送。本次升級覆蓋座艙體驗、駕駛體驗、智能駕駛和NOMI使用等。2023-09-147.6萬5595快訊
年輕人的第一臺MPV？小鵬X9申報圖曝光！就在兩天前，小鵬旗下全新車型X9的無偽裝圖正式公布。此次圖片流出的渠道為小鵬X9的工信部申報網站，因此和量產版沒有差異。小鵬有意將其打造為新的旗艦產品，并在它身上設計更多有趣的新功能，以打開“年輕態”MPV市場。這臺車有望在今年第四季度上市，競爭對手為理想MEGA和極氪009，而在售價上，會比上述兩款車型更加便宜。
2023-09-147.4萬5155快訊
比內地貴30萬！騰勢D9將在中國香港上市騰勢D9是一款極富產品力的MPV產品，它橫跨家用、商用兩個領域，搶走了部分別克GL8、塞納乃至埃爾法的消費者，成為當下最火爆的MPV車型。
根據不同配置，這款車在內地的官方指導價為33.58萬元-46.58萬元。然而，騰勢官方有意向推出右舵版車型，并將其在中國香港地區上市，而它的起售價將超過60萬元人民幣。
2023-09-134.8萬3386快訊
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