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或許你看到標(biāo)題會(huì)感到疑惑，為什么價(jià)值近一萬(wàn)塊的Mavic 2 Pro應(yīng)該成為你的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)，而不是更加便宜的大疆Spark、Mavic Air這些“入門(mén) ”機(jī)型呢？那是因?yàn)椋蠼甅avic 2 Pro是一臺(tái)足夠成熟好用，各方面都非常均衡的面向普通消費(fèi)者的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。對(duì)于新手而言，反而更加需要這樣一款成熟的產(chǎn)品來(lái)幫助你在入門(mén)時(shí)避免各種問(wèn)題，讓入門(mén)之路更加順利。

恰恰好的是，大疆Mavic 2 Pro也是我用過(guò)的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)。在它發(fā)布時(shí)就在心里種草了，如今終于有機(jī)會(huì)玩到夢(mèng)寐以求的產(chǎn)品了。這篇文章的主要內(nèi)容不是為大家評(píng)測(cè)Mavic 2 Pro，而是站在我自己的角度，根據(jù)我的實(shí)際使用體驗(yàn)，來(lái)說(shuō)說(shuō)Mavic 2 Pro為什么應(yīng)該成為你的第一臺(tái)無(wú)人機(jī)，我想應(yīng)該也有很多人和我一樣摩拳擦掌想要購(gòu)買(mǎi)這款產(chǎn)品吧，那么我先預(yù)告一下，看完這篇評(píng)測(cè)，你的購(gòu)買(mǎi)欲望會(huì)更加強(qiáng)烈。

第一次起飛，沒(méi)有你想得那么難

當(dāng)我拿到Mavic 2 Pro的時(shí)候其實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心自己不太會(huì)用，但事實(shí)證明是我多慮了，其實(shí)你只 需要展開(kāi)機(jī)臂—安裝螺旋槳—遙控器連接手機(jī)—打開(kāi)DJI GO 4—一鍵起飛即可。當(dāng)飛機(jī)飛到空中的時(shí)候，你就需要使用自己多年玩手柄游戲的經(jīng)驗(yàn)了，默認(rèn)的是“美國(guó)手”的操作模式，左搖桿上下飛左右控制飛機(jī)旋轉(zhuǎn)，右搖桿上下前進(jìn)左右飛，如果你不習(xí)慣這種模式，大疆還提供了多種其它操控模式，當(dāng)然你也可以自定義設(shè)置選擇最適合自己的操控方式。

除了容易上手的操控方式之外，大疆還提供了一些傻瓜式的功能，比如一鍵起飛、自動(dòng)返航、自動(dòng)降落、一鍵緊急剎車(chē)等等，這些功能讓我在第一次起飛的時(shí)候省心不少。

大疆Mavic 2 Pro最高可飛500米，最遠(yuǎn)支持8km 1080P圖傳，整個(gè)圖傳的過(guò)程還是非常流暢的，我?guī)缀鯖](méi)有感覺(jué)到有延遲，而且畫(huà)面也非常清晰。但是官方宣傳的8km圖傳在城市中可要打個(gè)折扣了，由于建筑太多信號(hào)干擾太強(qiáng)，往往飛不到8km信號(hào)就會(huì)變差，所以大家在城市中飛行可不能肆無(wú)忌憚喲。

Mavic 2 Pro的續(xù)航也有了大幅度提升，官方宣稱(chēng)續(xù)航時(shí)間可達(dá)31分鐘，在實(shí)際使用時(shí)跟這個(gè)成績(jī)也差不多，總的來(lái)說(shuō)就是放心飛就好了，基本不用擔(dān)心剛飛上去就快沒(méi)電了，大疆Mavic 2 Pro給了你足夠多的時(shí)間在空中進(jìn)行創(chuàng)作。

第一次飛行的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是起飛、空中操控還是續(xù)航能力都足夠讓我滿(mǎn)意和省心，克服了第一次飛行的恐懼之后，接下來(lái)當(dāng)然是更加順利了。

飛無(wú)人機(jī)，沒(méi)有你想得那么危險(xiǎn)

許多新手都擔(dān)心無(wú)人機(jī)的炸機(jī)問(wèn)題，害怕出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，畢竟空中環(huán)境可沒(méi)那么“友好”。除了要避開(kāi)禁飛區(qū)進(jìn)行飛行之外，你還要注意信號(hào)干擾問(wèn)題。大疆Mavic 2 Pro支持2.4GHz和5.8GHz雙頻通信，提升了信號(hào)抗干擾能力。但即使是這樣也不能掉以輕心，還是需要選擇寬闊遠(yuǎn)離建筑群的地方進(jìn)行飛行。

有一次在市中心試飛，因?yàn)楫?dāng)天的天氣比較差（不建議大家在惡劣天氣下進(jìn)行飛行，無(wú)論你是新手還是老手），建筑太多干擾也很強(qiáng)，所以飛了兩千多米遠(yuǎn)之后突然沒(méi)有信號(hào)了，不過(guò)好在有自動(dòng)返航功能，沒(méi)一會(huì)兒就找回了信號(hào)。

除了信號(hào)干擾問(wèn)題，碰撞障礙物也是炸機(jī)最常見(jiàn)的原因之一。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，大疆Mavic 2 Pro配備了十個(gè)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)全向避障，分別是前后下雙目視覺(jué)系統(tǒng)、左右單目視覺(jué)系統(tǒng)、上下紅外傳感器。同時(shí)還有一套APAS高級(jí)輔助飛行系統(tǒng)為你自動(dòng)規(guī)劃飛行路線(xiàn)。當(dāng)無(wú)人機(jī)的四周有障礙物時(shí)，Mavic 2 Pro將會(huì)立刻懸停并且你不能進(jìn)行前進(jìn)，這一點(diǎn)讓人非常放心。但需要注意的是，夜間模式下的避障系統(tǒng)將會(huì)失效，由于Mavic 2 Pro采用的是視覺(jué)避障，那么光線(xiàn)條件太差則會(huì)影響機(jī)器進(jìn)行判斷，因此我們?cè)谝雇盹w行的時(shí)候一定要小心。

而在智能跟隨模式下時(shí)，則會(huì)自動(dòng)避開(kāi)前方的障礙物進(jìn)行跟隨。更關(guān)鍵的是，全向避障意味著你在左右平移拍攝或者后退的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)碰到障礙物出現(xiàn)炸機(jī)了（注：側(cè)向臂章只在三腳架模式和智能跟隨的情況下生效喔，普通P檔或運(yùn)動(dòng)S檔等情況下，側(cè)向單目視覺(jué)避障是不生效的，所以新手玩家要注意這一點(diǎn)確保飛行安全）。不過(guò)也不能因?yàn)榕鋫淞巳虮苷舷到y(tǒng)就毫無(wú)顧慮地飛行，還是要多留個(gè)心眼才行。

年輕人的第一臺(tái)哈蘇

誰(shuí)也沒(méi)有想到，大疆居然會(huì)把哈蘇鏡頭放在Mavic 2 Pro上。它采用了一顆尺寸為1英寸的2000萬(wàn)像素傳感器，這個(gè)傳感器的尺寸和一款高端卡片相機(jī)一樣了。底大一級(jí)壓死人，大底的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在進(jìn)光量增多、寬容度更高、高感表現(xiàn)更好。Mavic 2 Pro與哈蘇合作推出了HNCS自然色彩解決方案，讓相機(jī)的直出效果更加出色。

大疆Mavic 2 Pro支持f/2.8-f/11可調(diào)光圈，大光圈可在夜景中發(fā)揮作用，增強(qiáng)其暗光拍攝表現(xiàn)。小光圈則能夠在光線(xiàn)充足時(shí)獲得更深的景深和更多的畫(huà)面細(xì)節(jié)。

視頻拍攝方面，Mavic 2 Pro支持4K 10-bit HDR視頻錄制，無(wú)需進(jìn)行后期處理即可呈現(xiàn)更豐富的色彩和細(xì)節(jié)。除此之外，大疆Mavic 2 Pro還支持4K 10-bit Dlog-M模式，更高的色彩深度能夠帶來(lái)更多的色彩信息，使得創(chuàng)作者擁有了更大的后期調(diào)色空間。文章后面會(huì)有個(gè)小短片體現(xiàn)這一點(diǎn)。

說(shuō)句題外話(huà)，真心要給大疆的各種文字、視頻教程點(diǎn)贊，所有的教程都非常詳細(xì)。就拿Luts來(lái)說(shuō)吧，你不僅能夠在官網(wǎng)下載到適合Mavic 2 Pro的Lut文件，還能找到如何使用Lut的教程。教程里面甚至有三款軟件（Blackmagic Davinci Resolve、Adobe Premiere、Final Cut Pro X）的詳細(xì)步驟，而且在教程里還會(huì)告訴你如何矯正畸變，需要用到的插件也都給了免費(fèi)下載的鏈接，這一點(diǎn)大疆做得實(shí)在是太棒了。

回到畫(huà)質(zhì)上來(lái)看，雖然上海這幾天的天氣一直不太好，又是大霧霾又是下雨的，我趁著太陽(yáng)探出頭的那么點(diǎn)空檔期出去拍了些樣張，可以看到大疆Mavic 2 Pro的畫(huà)質(zhì)是讓我很驚喜的，直出的效果非常棒，色彩表現(xiàn)優(yōu)秀、畫(huà)面解析力夠強(qiáng)，拍照的體驗(yàn)也很棒，自動(dòng)檔適合小白用戶(hù)，手動(dòng)檔則是適合更加專(zhuān)業(yè)的攝影師們。無(wú)論是新手還是專(zhuān)業(yè)攝影師，大疆Mavic 2 Pro都能夠給你足夠優(yōu)秀的創(chuàng)作體驗(yàn)。

可能有人會(huì)說(shuō)新手不需要哈蘇這么專(zhuān)業(yè)的鏡頭，用Spark和Mavic Air就夠了。但我認(rèn)為，越是在入門(mén)的時(shí)候就越不能在器材上限制自己的發(fā)揮空間，更優(yōu)秀的器材會(huì)給你更大的學(xué)習(xí)動(dòng)力。我相信，對(duì)于新手玩家而言，獲得飛行成就感的第一步就是把自己的航拍作品發(fā)送到微博或者 朋友圈，然后贏得朋友們的點(diǎn)贊吧。

專(zhuān)業(yè)的相機(jī) “傻瓜”的模式

大疆Mavic 2 Pro配備了夠?qū)I(yè)的哈蘇鏡頭，但也提供了“夠傻瓜”的拍攝模式，讓它不僅強(qiáng)大而且更加易用。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，他們不需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)就能夠拍出堪比大片的視頻畫(huà)面，這一點(diǎn)非常重要。

得益于無(wú)人機(jī)在得“天”獨(dú)厚的視角優(yōu)勢(shì)，使得它在拍攝車(chē)流、云涌等延時(shí)攝影場(chǎng)景時(shí)能夠獲得更加震撼的效果。但是延時(shí)攝影需要耗費(fèi)大量精力和時(shí)間，而大疆則提供了四種自動(dòng)的延時(shí)攝影模式，方便普通用戶(hù)進(jìn)行創(chuàng)作，你不需要拍完了傳到電腦上進(jìn)行各種后期處理，機(jī)內(nèi)便可自動(dòng)合成，可以說(shuō)是將延時(shí)攝影的門(mén)檻降到非常低了。這幾種延時(shí)攝影模式分別是：自由、環(huán)繞、定向和軌跡。每一種模式的操作都非常簡(jiǎn)單，幾乎是全傻瓜式的處理，并且我發(fā)現(xiàn)大疆Mavic 2 Pro在進(jìn)行延時(shí)攝影合成時(shí)會(huì)自動(dòng)消除抖動(dòng)和閃爍這兩個(gè)延時(shí)攝影常見(jiàn)的問(wèn)題，機(jī)器自動(dòng)生成的效果非常棒。

除了延時(shí)攝影之外還有一些其它好玩的功能，比如智能跟隨、全景拍攝、航點(diǎn)飛行、興趣點(diǎn)環(huán)繞，一鍵短片等等，用了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)抖音上很火的那個(gè)“小行星模式”其實(shí)非常簡(jiǎn)單！我們準(zhǔn)備了一個(gè)小短片來(lái)大家感受一下大疆Mavic 2 Pro的各種模式。

你的第一臺(tái)無(wú)人機(jī) 就該是這個(gè)樣子

大疆的Mavic系列已經(jīng)經(jīng)過(guò)了數(shù)代的更迭，而Mavic 2 Pro毫無(wú)疑問(wèn)是目前最完美的一代消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。體積適中，操控容易上手，圖傳性能和飛行性能都足夠優(yōu)秀，全向避障讓飛行炸機(jī)的可能性進(jìn)一步降低，在哈蘇的加持下更是擁有了震撼的畫(huà)面表現(xiàn)，而豐富的智能拍攝模式也讓大多數(shù)普通消費(fèi)者都能輕松拍出想要的畫(huà)面。

而對(duì)于大多數(shù)新手而言，第一臺(tái)無(wú)人機(jī)就應(yīng)該是這個(gè)樣子的。用更專(zhuān)業(yè)的設(shè)備給你更自由的創(chuàng)作空間，我認(rèn)為大疆Mavic 2 Pro做到了這一點(diǎn)。