印度又發(fā)力了！罰現(xiàn)代汽車超2.2億盧比，蘋(píng)果更是被罰高達(dá)380億美元

拖把 / 2026-04-22 17:19184155

標(biāo)簽：汽車

在印度做生意，就要記得祖訓(xùn)。祖訓(xùn)是什么？就是不要和印度做生意，因?yàn)樗麄儾粌H會(huì)把訂金當(dāng)全款，還會(huì)割得外企直喊痛。最近兩天，現(xiàn)代汽車和蘋(píng)果就都傳出了罰款的消息。

現(xiàn)代汽車印度有限公司發(fā)布公告顯示，公司于4月21日收到金奈第二進(jìn)口海關(guān)專員辦公室發(fā)出的命令，稱該公司進(jìn)口的空氣凈化器歸類錯(cuò)誤，導(dǎo)致其誤享受了7.5%的優(yōu)惠稅率，這部分的錢需要補(bǔ)繳，金額是7274.5萬(wàn)印度盧比。不僅要補(bǔ)稅，而且還要按照少交的稅額等額罰款，所以再加7274.5萬(wàn)印度盧比。

你以為這就完了嗎？還有一筆“贖金”要交，金額是7470萬(wàn)盧比。這并不代表貨物還被扣在海關(guān)，貨可能已經(jīng)被現(xiàn)代賣掉了，是不可追回的狀態(tài)。那作為替代性的經(jīng)濟(jì)處罰。無(wú)實(shí)物表演的“沒(méi)收”流程是要走一下的，不交“贖金”就意味著貨的所有權(quán)就是印度海關(guān)的，以后有的是辦法弄你。

除了以上3項(xiàng)罰款。只要被海關(guān)認(rèn)定為“少繳”或“未繳”關(guān)稅，還會(huì)被強(qiáng)制征收利息。所以總罰款加起來(lái)是2.2億盧比（約1600萬(wàn)元人民幣），利息還另算，這操作也是沒(méi)誰(shuí)了。不過(guò)罰款總額換算下來(lái)總額還好，就是不知道這批貨的貨值是多少了。

然而，現(xiàn)代這個(gè)只能算小case，真噩夢(mèng)級(jí)別的還得看蘋(píng)果，因?yàn)橛《冉o蘋(píng)果開(kāi)的是高達(dá)380億美元（約2592億元人民幣）的全球最大反壟斷罰單。

這樁案件起源于2021年，有印度公司投訴蘋(píng)果使用蘋(píng)果稅、禁止第三方支付、強(qiáng)制開(kāi)發(fā)者使用蘋(píng)果支付系統(tǒng)等一系列手段壟斷印度市場(chǎng)。2024年，印度修訂了《競(jìng)爭(zhēng)法》，允許監(jiān)管機(jī)構(gòu)按照企業(yè)全球總營(yíng)業(yè)額計(jì)算罰金，然后就給蘋(píng)果開(kāi)出了380億美元罰單，這個(gè)數(shù)字是蘋(píng)果2025年在印度營(yíng)收的3倍多，這罰單誰(shuí)看誰(shuí)都麻。

Apple-says-it-faces-worlds-largest-antitrust-fine-as-Indias-regulator-hardens-stance.jpg

蘋(píng)果也是沒(méi)話說(shuō)了，從2024年10月以來(lái)，蘋(píng)果一直沒(méi)有提交財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和審計(jì)報(bào)表。現(xiàn)在相關(guān)機(jī)構(gòu)不樂(lè)意了，給了蘋(píng)果最后2周的寬限時(shí)間，最終庭審日期是5月21日。

所以，如果有外企想在印度掙錢，那對(duì)不起，千萬(wàn)不要有這個(gè)危險(xiǎn)的想法。

點(diǎn)個(gè)贊1866