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豐田埃爾法在中國的好日子，可能要到頭了！

就在昨天，在華為常務董事、終端BG董事長余承東與奇瑞董事長尹同躍共同亮相的央視直播節目中，鴻蒙智行首款旗艦MPV被正式定名為智界V9。

這款車長超5.3米、軸距達3.2米的中大型MPV，預計將于2026年春季正式上市。

智界V9的官宣并不突然。在上個月的享界S9發布會上，余承東就已經預告了鴻蒙智行首款MPV即將到來。而這次的命名，遠不止一個簡單的產品代號。

“V”象征勝利，“9”代表技術旗艦，這種命名邏輯清晰傳達了華為和奇瑞對這款產品的期待。在鴻蒙智行的產品序列中，“9系”一直是最高端技術的代表，此前推出的問界M9已經證明了這一點。

更值得注意的是，首款MPV落戶智界品牌而非更高端的尊界，這一選擇背后有著多重考量。智界品牌作為華為與奇瑞合作的核心載體，目前僅有S7和R7兩款在售車型。

智界V9的核心競爭力，源于華為在智能汽車領域的技術沉淀。新車基于華為DriveONE 800V碳化硅動力平臺打造，提供增程與純電雙版本選擇。

增程版純電續航可達400公里，完全滿足日常城市通勤，綜合續航超1200公里；純電版搭載100度華為巨鯨電池，實現“充電10分鐘，續航300公里”的超快充體驗。

據悉，智界V9預計起售價將鎖定在40萬以上區間，直接瞄準高端MPV市場。這一價格定位意在與騰勢D9、極氪009等主流高端MPV拉開半級差距，更大概率將與近期上市的別克至境世家正面競爭。

當前高端MPV市場已經形成了多元競爭格局。傳統燃油MPV如豐田賽那、別克GL8依然保持穩定銷量；新能源MPV中，騰勢D9主打家用商務平衡，極氪009錨定高端豪華。

智界V9選擇此時入場，面對的是一片已經相當擁擠的紅海市場。