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為了宣傳自家車型的智能駕駛，很多廠家在宣傳時會打“擦邊球”，模糊輔助駕駛和自動駕駛的邊界，由此導致了很多亂象。近日據彭博社報道，因為輔助駕駛技術宣傳涉嫌誤導消費者，美國加州給特斯拉開出了一張禁售30天的罰單。

據稱這個消息來源于美國加州機動車部門負責人在周二的新聞發布會上的表態，其向記者表示：“我們其實只是要求特斯拉履行其應盡之責，像在其他市場一樣，如實標注旗下車輛的相關功能信息?！绷硗饧又菡€給了特斯拉90天的寬限期，讓特斯拉進行合規整改。

在智能駕駛技術的宣傳上，特斯拉確實相當激進，也惹來了很多爭議。其高級別輔助駕駛功能FSD在很多地區的翻譯為“完全自動駕駛能力（監督下）”，甚至在近期的更新中允許駕駛員在某些條件下可以操作手機，這與目前世界絕大多數國家的交通法規相悖。

目前特斯拉針對此事還沒有做出回應，不過在很多地區特斯拉的宣傳已經“低調”了不少，比如說中國市場上FSD的中文名稱為“智能輔助駕駛”。不管怎么說，消費者心里還是得清楚，輔助駕駛不是自動駕駛，不要把道路交通安全交給系統。