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在20萬-30萬級的新能源市場里，競爭是非常激烈的，車企要想在這個區(qū)域內分杯羹，就必須要不斷地推出新的產(chǎn)品、新的技術，才能在市場中活下去。但有家年輕的車企，造車不到兩年，交出了一份令人佩服的成績單，它就是小米。

小米汽車可以說是中國新能源汽車工業(yè)的奇跡，無論是SU7還是YU7，一經(jīng)上市就火爆市場，訂單量暴增。近日，有小米SU7改款漲價的消息爆出，該內容稱：“小米SU7全系漲0.99萬元，配置上升級了麒麟二代電池、5C+900V電氣架構、全新底盤架構等配置。雖然目前官方暫未公布該信息是否屬實，但這個配置和漲價的金額對比，看著是能夠讓人接受的，但肯定會讓不少剛提SU7的車主心里不舒服，雖然新能源改款換代在目前的情況看來是常態(tài)，但以小米汽車目前的口碑情況來看，可能多少都會受影響。我們都知道，近日以來，小米汽車的口碑不是很好，比如過度營銷、車子交付時間太久、押金不給退等言論讓小米汽車陷入了輿論風波；小米雖然成績出色，銷量好，但物極必反，過度的營銷手段也讓不少用戶反感。

配置雖然升級得好，但眼下小米的任何動作都會被無限放大；2年一換代在目前的新能源市場里，算比較久的了，但剛提車的車主能不能接受這個事情，就不好說了。

據(jù)悉，改款后的小米SU7預計將在2026年3月和大家見面，至于漲價是否屬實，目前還是個未知數(shù)。但以小米的營銷策略來看，漲價是肯定的，拋開老車主不談，一分錢一分貨的道理，大家都懂吧？