專精運動能成為AI眼鏡的“破局點”嗎？BleeqUp超影擎體驗測評專精運動能成為AI眼鏡的“破局點”嗎？BleeqUp超影擎體驗測評
老李頭 / 2025-10-24 15:2574878自從AI概念爆火以來，市面上出現(xiàn)了各式各樣的AI眼鏡產(chǎn)品，不過雖然數(shù)量龐大，但功能、形態(tài)卻日趨雷同。這其中不少都在試圖成為一個大眾想象中的“萬能AI助理”，要會聊天、會翻譯、會拍照，但最終卻是陷入“樣樣都通，樣樣不精”的尷尬境地，缺少一個讓用戶非用不可的核心場景。
這個時候，與其繼續(xù)在功能上做加法，不如反其道而行之，做一次精準的“減法”。最近，就有這樣一款A(yù)I眼鏡走了這條路并且在海外爆火，還在近日舉行的2025凱樂石莫干山跑山賽引發(fā)關(guān)注，成為賽場新焦點，它就是致敬未知旗下專攻戶外運動的BleeqUp超影擎。我很好奇它最終的體驗如何，是否真能成為AI眼鏡這個品類里的“破局者”？帶著這些問題，我深度體驗了BleeqUp超影擎AI運動眼鏡，把我的個人體驗分享給大家。
顏值不錯，首先是個合格的戶外眼鏡
首先第一眼，BleeqUp超影擎AI運動眼鏡外觀與常見的騎行眼鏡很接近，采用了一體環(huán)抱式大尺寸鏡片設(shè)計。這種“久經(jīng)考驗”的經(jīng)典形態(tài)之所以備受騎行者們喜愛，主要在于它能提供更好的戶外視野和防護，能夠幫助騎手更好地“直面”氣流、沙塵甚至是飛蟲，比較符合空氣動力學(xué)，顏值也很不錯。
眼鏡整體重量約為50g，相比目前動輒上百克的AR/VR眼鏡輕便不少，整體TR90材料使其兼具輕量化和高韌性的特征，鏡腿鉸鏈阻尼感中等，不會太松垮，環(huán)抱式的設(shè)計配合防滑的鼻托和鏡腿，能更好地貼合面部輪廓，騎行中遇到出汗、雨水和劇烈顛簸也不容易打滑。
左右按鍵和前后觸控區(qū)質(zhì)感區(qū)分明顯，右側(cè)按鍵是拍照、錄像及標記按鍵，左側(cè)則是對講/開關(guān)機鍵，右側(cè)鏡腿還有一個觸控區(qū)域，能夠通過滑動、輕觸等操作來控制音樂播放和接掛電話，用久了能夠很快上手快速使用按鍵和滑動來操作。
鏡片方面，眼鏡的原裝鏡片紫外線防護等級達到UV400，這是目前市面上最高級別的紫外線防護標準了，能夠阻擋波長在400納米以下的紫外線傷害。鏡片還支持自定義更換，可以選配日光鏡片、光致變色鏡片等，支持后配夾片式屈光鏡片，對近視用戶也非常友好。
這款眼鏡的攝像頭在“兩眼之間”，這種設(shè)計的好處在于拍攝視野整體更接近人眼的第一視角，不會像一些攝像頭放在邊上的智能眼鏡一樣，拍攝的視頻總是“偏一點”；麥克風和揚聲器單元在眼鏡腿，體積相對不算太小，但整體融合度較高，前粗后細的鏡腿設(shè)計配重較為均衡。
眼鏡內(nèi)外各有一枚指示燈，能用來表示工作狀態(tài)及充電電量等；磁吸式充電口在眼鏡的右鏡腿區(qū)域，充電不用插拔更方便，還帶來了更好的防塵防水能力。
總體而言，就算拋開所有智能化的光環(huán)，BleeqUp超影擎仍然是一款顏值不錯，佩戴舒適且功能較為完備的專業(yè)運動眼鏡。這幾天上海陰雨和大太陽暴曬交替出現(xiàn)，讓我的騎行體驗也像坐上過山車一樣時好時壞，不過BleeqUp的表現(xiàn)還是非常穩(wěn)定可靠，能夠很好地完成它作為一個運動眼鏡的“本職工作”，尤其在重量控制、佩戴穩(wěn)固等方面?zhèn)€人還是非常滿意的。
不只是自行車上的“行車記錄儀”
作為一款主打AI運動拍攝的眼鏡，BleeqUp最大的價值或許在于解決了設(shè)備繁雜的痛點。比如以往戶外騎行中，我們往往需要配備一個藍牙耳機聽音樂和導(dǎo)航、一個運動相機記錄第一視角畫面……繁雜的設(shè)備很容易影響到騎行體驗，但BleeqUp則做到了一個設(shè)備，多種能力。
首先拍攝方面，官方數(shù)據(jù)顯示，這款BleeqUp眼鏡采用了索尼1600萬像素COMS，擁有120°超廣角，最高支持4656*3496分辨率圖像及1080P/30幀率的畫面視頻拍攝，擁有騎行、跑步、步行等多種防抖模式。眼鏡內(nèi)置的32GB存儲空間如果只拍視頻的話能夠存儲約4-5個小時的視頻文件，基本能夠滿足日常需求。
成像效果而言，畫質(zhì)細節(jié)不錯，色彩飽和度會很高，在拍攝一些戶外空曠場景時較為討喜，但在一些逆光、光線較暗的環(huán)境中還有一定提升空間。拍照的時候還會存在約1秒的延遲，如果在這期間出現(xiàn)顛簸容易出現(xiàn)糊片情況，拍照的時候需要注意。
值得一提的是，BleeqUp有一個專門為公路自行車騎行拍攝設(shè)計的“公路自行車騎行視角”。很多公路自行車騎手為了更好地發(fā)力及降低風阻，會在騎車時把頭埋低，這個時候如果眼鏡還是只能拍攝正前方視野就會容易出現(xiàn)只拍到車架的情況。BleeqUp選擇使用超廣角鏡頭優(yōu)勢解決這一問題，可見其對用戶需求的洞察。
此外，App還配備了AI一鍵成片的功能，簡單來說就是一鍵剪輯，我們可以在騎行過程中點擊右側(cè)按鍵標記，軟件會優(yōu)先選擇我們標記的素材，并通過AI預(yù)選整理其他較為精彩的素材，再加上配樂，最后生成一個帶有地圖軌跡、運動速度、里程、時間在內(nèi)的綜合視頻。
最終呈現(xiàn)效果
如果你是擁有更專業(yè)騎行設(shè)備的朋友，還可以在設(shè)置里綁定碼表、踏頻器、功率計等設(shè)備，形成更專業(yè)的騎行路線記錄視頻，在記錄自己詳細運動數(shù)據(jù)的同時，發(fā)到朋友圈、車友群里或許也會成為點贊收割機。不僅如此，BleeqUp還內(nèi)置了團騎功能和對講機等可多人交互的功能，可玩性也是非常高，很適合團隊整體配備。
除了拍照功能以外，我覺得BleeqUp的音樂效果其實更實用。畢竟日常生活中，如果眼鏡和耳機搭配不好的話，很容易互相干擾，加重耳朵的負擔，戴久了會很難受。
BleeqUp則是通過融合眼鏡和耳機的方式解決了這一問題，它在硬件上搭載了4個發(fā)聲單元，搭配定向氣傳導(dǎo)，聲音在細節(jié)表現(xiàn)上相比一般開放式耳機要更好。
還有一個比較個人化的感受在于，此前我每次測試非入耳式的耳機時，戴久了都會出現(xiàn)一定程度的不適感，這主要來源于持續(xù)的物理鉗夾和不斷的微震動刺激，但這種情況在BleeqUp上并沒有出現(xiàn)。
App端還提供了均衡、低音、騎行及人聲增強四種模式。其中騎行模式會針對風噪進行一定的優(yōu)化，低音模式雖然能夠有效增強部分低音，但效果個人體驗而言仍有提升空間。
結(jié)語：專精運動，能成為AI眼鏡的“破局點”嗎？
自從AI誕生以來，關(guān)于“下一個AI硬件”的討論一直沒有停止過，但真正的爆品AI硬件會出現(xiàn)在哪個品類中，卻一直沒有定論。不少人非常看好AI智能眼鏡，市場的不斷拓展和良好的反饋也在證明這一點。但就目前來看，AI眼鏡雖然確實可以看做是AI硬件這一品類里面最有可能出現(xiàn)爆品的品類，但它的成功路徑或許并非我們最初想象的那樣。
何出此言呢？主要是由于目前AI眼鏡這一品類產(chǎn)品在發(fā)展路徑上先天存在一個問題。比如我們很難說清楚，當我們已經(jīng)有了手機的前提下，為什么還要使用眼鏡來拍照、掃碼、對話等，難道只是為了節(jié)省一個“從兜里掏出來”的步驟嗎？
來自小紅書用戶@王墨
換句話說，目前很多通用AI眼鏡總是試圖一步到位，成為智能手機的替代品，但最終卻因為找不到核心的、不可替代的使用場景，而漸漸有淪為一個“酷炫但非必要”的科技潮玩的趨勢，很難真正讓這一品類產(chǎn)品真正走入大眾消費者的視野。
而BleeqUp的聰明之處在于，它沒有去做“萬能”的加法，而是圍繞騎行場景做了“專業(yè)”的深耕，圍繞著騎行這一具體的場景做“減法”。戶外運動本就需要佩戴眼鏡，而解放雙手、記錄第一視角又是絕對剛需。當產(chǎn)品完美解決了特定人群的核心痛點時，它就有望從“非必要”變成“必需品”。
此前BleeqUp的CEO曾表示，BleeqUp眼鏡希望成為運動眼鏡中的“佳明”。佳明的產(chǎn)品策略同樣不是取代手機，而是在運動健康領(lǐng)域做到無可替代的專業(yè)性，這才使其筑起了自己的護城河。歸根結(jié)底，能夠解決具體問題的產(chǎn)品，才是好產(chǎn)品。
當然，拋開行業(yè)觀察，就個人感受而言，BleeqUp最大的驚喜是那些充滿巧思的細節(jié)。比如騎行速度播報、多功能騎行模式、能搭配其他配件使用的拍攝錄制等，其中很多功能明顯能夠感受到企業(yè)的用戶洞察。
雖然我并不是狂熱的自行車愛好者，但不得不說，自從拿到這款產(chǎn)品后，出門的愿望就開始猛漲，體會到了不少騎行的樂趣。一款好的運動設(shè)備就是這樣，能夠成為我們走出舒適區(qū)的理由，更何況是這樣一款兼具實用性和顏值的產(chǎn)品呢？
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