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今年是深圳特區建立45周年，而就在前幾天的深圳生日時，我們有幸受邀參加到見圳芳華 精彩綻放——“網絡名人看深圳”主題采風活動，4天的跨X區的采風行程，更是讓我對于“深圳”這座城市有了更深的理解！“敢為人先”、“創新精神”、“科創之城”，在我腦海中留下了很深的印象！

國貿大廈，見證“三天一層樓”的深圳速度！

“網絡名人看深圳”主題采風活動的啟動儀式地點，定在了深圳國貿大廈，地方的選擇很有意義，這里不僅僅是深圳標志性建筑，而且很有名的“三天一層樓”說的就是這棟樓，可以說與中國改革開放、深圳這座奇跡之城有著不解之緣，而“三天一層樓”的深圳速度，更是代表了深圳經濟特區初創時的激情。

1982年國貿大廈開始建造，1984年，鄧小平第一次視察深圳并且蒞臨了建設中的國貿大廈，1992年鄧小平這棟大廈的49樓旋轉餐廳發表了重要“南方談話”，其中談到“改革開放膽子要大一些，看準了的，就大膽地試、大膽地闖”，“科學技術是第一生產力，經濟發展得快一點，必須依靠科技和教育”，而這也是奠定了深圳這座城市“敢為人先”的拼搏精神以及后來的深圳科創之城。

世界500強深圳10家企業上榜，見證科創之城

談到深圳，誕生了許多有名的科技企業，比如華為、騰訊、比亞迪、大疆、榮耀、中興等等，而深圳的科創力量，甚至比我們想象的還要龐大，2025年，深圳本地10家企業入選了《財富》世界500強，其中包括中國平安、華為、比亞迪、騰訊、招商銀行、萬科、順豐、深投控、立訊精密、中國電子，《財富》中國500強入選企業更是達到了38家。

“敢為人先”的精神也是在這些企業發展歷程中盡顯，就拿比亞迪來說，2025年《財富》世界500強已經排在第91位，1300萬輛新能源汽車已經下線，但是你可能很難想象，在30年前，比亞迪甚至還是一家連廠房都需要租賃小廠，甚至連食堂都沒有，直接把過道當作“餐廳”。

不斷拼搏、敢為人先的精神，不斷推動著比亞迪，從一家制作電池的廠商成長為世界車企。

在逛比亞迪博物館中，我們看到了一比一還原比亞迪創業初期的辦公環境，包括王傳福年輕時候的照片，工號00001。

1994年11月18日，比亞迪在深圳市龍崗區布吉鎮羅崗工業區創立，以電池業務起家，包括大容量鎳電池、鋰離子電池，再到后面的磷酸鐵鋰電池、刀片電池等，在電池業務也是混的風生水起，業務覆蓋海外市場，并且在2000年、2002年分別成為摩托羅拉、諾基亞的第一個中國鋰離子電池供應商。

推動比亞迪開始造車的是2003年收購西安秦川汽車，正式進入汽車行業，不過在2002年，比亞迪就啟動了磷酸鐵鋰電池的開發，2005年4月16日，比亞迪F3新車下線，但是這并不是比亞迪的第一款車，在2004年2月28日，比亞迪興奮地拿出研發的316車型，但是被吐槽太丑遭斃，緊隨其后僅用12個月從立項到車型下線的比亞迪F3。

而且在造車上，比亞迪更是應了“敢為人先”那句話，宣布2022年3月起停止燃油車生產，是第一家宣布不再生產燃油車的車企，在新能源汽車賽道全力沖刺，依托于早期電池技術的積累，在投入新能源汽車研發中更為順利，在現場我們也見到了比亞迪ET電動概念車（易四方的前身），以及全球僅此一臺的比亞迪“漢武大帝”E-SEED GT，同時還有后續不斷豐富的比亞迪海洋、王朝、騰勢、方程豹等汽車產品線，展示了比亞迪汽車的整個發展軌跡。

包括璇璣架構、刀片電池、易四方、云輦、e平臺、第五代DM等技術在內的滿滿一整面墻的比亞迪專利，甚至整車可以做到全部自主研發生產，在供應鏈上具有極強的優勢，從無名小廠到現在《財富》世界500強位列91位，比亞迪用實際的行動證實了，“一定會打拼出中國名族汽車的新天地”的信念！而比亞迪的“敢為人先”“勇于創新”的發展規級，也僅僅是深圳企業一個代表與縮影。

深圳創新力量面面觀 展現多元創新生態

不僅僅是比亞迪，深圳的企業風采遠比我們想象的還要豐富，在探訪深圳龍華區美團大數據運營中心時，見到了美團在大數據處理、無人機配送、無人車配送等方面的創新成果，其中美團無人機配送，在2017年便早早布局，8年的時間里，美團完成了美團無人機“空投”服務覆蓋北上廣深、南京、香港等城市，累計完成60萬+訂單，覆蓋辦公、社區、景區、市政公園、校園、醫療等場景。

而且依托美團在數字經濟領域和大數據優勢，通過對大數據的分析挖掘，可以對社會生活消費偏好和生活服務消費業態趨勢分析，為粵港澳大灣區、深圳市、龍華區大力擴大內需，釋放消費潛力提供重要的數據參考，成為助力決策的研判中心。

隨后參觀的龍華區大浪時尚小鎮，則是深圳規劃服裝產業集聚區，匯集了眾多國內頭部服裝品牌及設計師，比如知名的影兒時尚集團環球總部就在這里，目前已吸引瑪絲菲爾、影兒、歌力思、梵思諾、卡爾丹頓等188家知名品牌企業入駐，同時舉辦多場時裝周、設計大賽、產業峰會，體現了深圳這座城市“時尚”與“品牌原創”的元素。

在大浪時尚小鎮內，還有一個瑪絲菲爾的園區，也是大浪時尚小鎮標志性的建筑，整個園區偏向于西班牙高迪風格，從空中俯瞰如一只海鳥雙翅欲展，自然仿生形態讓整座建筑充滿魔幻和生命力，從2008年開始建設，現在已經17年了，只不過完成了一期工程，墻面用各種廢棄的磚材貼上去，很考驗審美與手工能力，與大浪時尚小鎮的“時尚”相輔相成。

在參觀深圳榮耀公司時，榮耀前不久發布的榮耀Magic V5、榮耀Magic Flip 2等折疊屏手機也是吸引了大家的關注，創新的輕薄機身、大電池的技術優勢給大家留下很深印象，而榮耀也要向全球領先的AI終端生態公司轉型，不僅僅是要打造智慧手機，還要聯合生態伙伴一起構造智慧生態。

在產品制造方面，榮耀坪山智能制造產業園主打數字化與智能化，85%+的產線工序可以由自動設備完成，60%+設備自主研發，通過中國智能制造成熟度四級認證，是國家智能制造示范工廠，僅需22.5s就可以完成一部手機的制造，展現深圳速度以及中國智造。

對于本就靠近香港的深圳來說，還在積極推動兩岸人才與技術的交流，在靠近香港的福田區河套深港科技創新合作區，不僅有著香港科技園深圳分院，同時還積極與香港高校進行溝通與合作，對于兩岸的科研人員還提供更加方便的進出政策，設立白名單機制，更加便利的出入境及停居留政策，對于邁向世界級科研樞紐搭好平臺、做好通道、建好基地。

在地理位置上，羅湖區也有著獨特的地理優勢，毗鄰香港，連通三大口岸，在清水河重點片區設立羅湖北站，建設由高鐵、城際、地鐵等軌道交通組合而成的綜合性樞紐，同時羅湖區含“金”量超高水貝商圈，各種黃金、珠寶產品，并且圍繞含金行業的數字化轉型，通過線上平臺等方式，完成產品的銷售或者分銷。

在南山區的前海夢工廠北區看到了更多企業關于科技產品的探索，比如專注于開發具備移動能力的創新產品的LIBEPT帶來了一款自動駕駛的出行設備，可以做到站點之間的自動駕駛，可以應用在機場、酒店等場景。在前海5號樓有著更多的AI前沿科技，比如人形機器人、時空壺同傳翻譯耳機、影石Insta360運動相機等。

在創冷科技，我們看到這家公司在制冷領域的一個探索，通過自研納米材料，實現高效的太陽能光反射和中紅外輻射，從而達到零能耗制冷，比如應用到建筑玻璃上、汽車的車膜上、瓷磚上，從而有效隔熱，更快的降溫。現場還演示了將無電制冷用在紡織品上，將無電制冷納米顆粒由粉末變成母粒，然后轉成功能紗線，最后變為冰涼涼的功能面料。

另外在與不同片區的政府工作人員溝通時，他們如數家珍的向我們介紹自己負責片區的公司、項目以及規劃，很了解且很上心，而且針對企業入駐，同時還有相應的扶持政策以及快速響應，這可能也是深圳這座城市能夠如此快速發展，萌發出這么多敢想、敢拼、敢為人先的企業核心原因。

以“敢為人先”之筆，深圳交出新時代“創新答卷”

四天的行程雖短，但深圳所展現出的蓬勃生命力與創新動能卻令人印象深刻。從國貿大廈的“深圳速度”到比亞迪的“敢為人先”，從美團的數字生活到榮耀的智能制造，從大浪的時尚脈搏到河套深港的科創藍圖，這座城市無一不在詮釋著“敢闖敢試、開放包容、務實尚法、追求卓越”的現代精神。

45年風雨兼程，深圳以其獨特的政策優勢、毗鄰港澳的區位優勢和“政府服務企業”的理念，成功培育了這片敢于夢想、樂于拼搏、善于創新的熱土。展望未來，深圳必將繼續作為中國改革開放的窗口，以科技為槳、以創新為帆，在新時代的浪潮中駛向更加輝煌的明天。