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8月26日消息，今天，比亞迪汽車宣布，其仰望U9工程測試車以472.41km/h的時速打破了全球電車極速紀錄。

據了解，這一成績由專業(yè)團隊在封閉測試場地中完成，并通過嚴苛的監(jiān)測設備記錄，確保數據真實有效。突破470 km/h的極限，不僅是對電驅系統(tǒng)、空氣動力學設計以及整車穩(wěn)定性的全面考驗，更代表中國品牌在電動化超跑領域的技術硬實力。

作為一款純電動超跑，仰望U9量產版此前已憑借2秒級的零百加速和易四方四電機獨立驅動技術受到廣泛關注。此次工程測試車能沖擊全球極速紀錄，離不開這套核心技術的支持。四電機總功率超過1000馬力，實時扭矩分配讓車輛在高速狀態(tài)下仍能保持穩(wěn)定操控，而車身空氣動力學套件和電池熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化，則為車輛持續(xù)高速運行提供了保障。

這一紀錄的誕生，也意味著電動車在速度維度上，已經不輸傳統(tǒng)燃油超跑。長期以來，極速被視作機械性能的天花板，如今電驅動系統(tǒng)的爆發(fā)力和持續(xù)性能正逐漸打破人們的固有認知。比亞迪通過仰望U9工程測試車的表現，不僅展現了自身在高端電動化領域的研發(fā)實力，也進一步提升了中國品牌在全球汽車工業(yè)中的話語權。

雖然極速紀錄本身或許與日常用戶關系不大，但它所代表的技術突破，能夠在動力總成、安全控制、能量管理等多個層面反哺量產車型。未來，比亞迪及仰望系列或將在更多細分市場帶來驚喜，為電動汽車的發(fā)展注入新想象空間。