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“華為不造車，但汽車圈處處有華為”這句話在2025年可謂是得到了深刻的詮釋，不僅有鴻蒙智行下的“五界”，還有東風(fēng)、長安等一眾采購華為方案的合作伙伴。

近日網(wǎng)絡(luò)上有媒體發(fā)布消息，紅旗也將搭載華為汽車解決方案，如此一來中國汽車圈的華為派成員再+1。

另外根據(jù)網(wǎng)傳消息，此次紅旗與華為的合作不僅僅局限于搭載華為的智能駕駛方案，而是搭載華為全棧解決方案，包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云服務(wù)等。首批合作車型將會(huì)集中在“9系”旗艦車型上，未來紅旗H9等車型的改款都有可能會(huì)搭載華為全棧解決方案。

至于首款合作車型的推出時(shí)間，網(wǎng)傳消息是在明年，不過目前為止無論是紅旗方面還是華為方面都沒有證實(shí)該消息的真實(shí)性。但對于紅旗來說，智能化方面一直以來都是產(chǎn)品的薄弱點(diǎn)，而近年來越來越多的品牌通過與華為的合作，補(bǔ)足智能化短板，實(shí)現(xiàn)銷量的提升，在這樣的一個(gè)背景下，紅旗與華為牽手，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力提升，進(jìn)而帶動(dòng)銷量，從商業(yè)角度上來說是個(gè)可行的邏輯，所以兩者合作的概率其實(shí)還是很大的。