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今天，賈躍亭在微博發(fā)布了自己就任Co-CEO（聯(lián)席CEO）以來的首個投資者周報，宣布獲得300臺FX Super One車型的To B訂單，下單人是加州出行解決方案提供商Skyhorse。這是繼4月30日宣布獲得紐約車行JC Auto的1000臺車子訂單后的又一個大單，達(dá)成“美東美西兩開花”的成就。真不愧是“美國加州傳奇續(xù)命王”，這下法拉利未來又能多續(xù)1秒了。

作為FX品牌B2B業(yè)務(wù)的第一筆訂單，JC Auto已經(jīng)為1000臺車的訂單支付了不可退定金，這筆錢用于優(yōu)先預(yù)訂300臺FX Super One，JC Auto打算用這300臺MPV汽車在紐約建立一支Uber Black高端車隊(duì)，用來拓展公司新業(yè)務(wù)，比如提供紐約各個高端酒店、機(jī)場等vip客戶接送等。而來自Skyhorse的第二筆訂單，同樣也已經(jīng)建立了具有法律約束力的大客戶付費(fèi)預(yù)訂單合同，包括不可退的定金和非強(qiáng)制性預(yù)留訂單，并且賈總稱定金已經(jīng)全部收到，且落袋為安了。所以只要不出意外的話，兩個大客戶至少能看見車子落地吧？反正按照FF的政策，賈總給JC Auto和Skyhorse頒了“共創(chuàng)合作伙伴”這一稱號，感謝兩位大佬給公司“刷的火箭”。

而為什么上任Co-CEO第一周就要發(fā)周報呢？賈總稱自己要踐行“股東股民First，諾必有成”的理念，像傳統(tǒng)上市公司那樣發(fā)季報、年報的方式，在與股東、股民溝通的及時性與高效性方面是有缺陷的，所以賈總想要多露露臉，跟網(wǎng)友們交流交流最新進(jìn)展。好了，現(xiàn)在賈總臉露完了，按照6月發(fā)布FX Super One，力爭年底實(shí)現(xiàn)首車下線的節(jié)奏來看，什么時候能把這1300臺車子手搓出來呢？我們就看后續(xù)吧。