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作為寶馬的入門車型，寶馬2系憑借相對不高的售價成為了很多年輕人的第一臺寶馬。對于這款車的未來，寶馬也早就做出規劃，計劃在2028年讓其轉型成純電SUV寶馬i2，不過現在，計劃有變。

近日有媒體放出消息，寶馬入門級電動車計劃或將推遲到2030年推出，其中就包括i2。另外，新i2的車型定位也進行了更改，從原計劃的SUV變更成三廂轎車，和兩廂轎車i1形成搭配。兩款新車都將基于Neue Klasse平臺生產，采用寶馬第六代電池技術，并會提供后驅以及四驅版車型。

對于寶馬此次計劃調整的原因爆料中并沒有提及。不過寶馬的老對手奔馳已經先一步實現了旗下入門車型CLA的電動化，并且在上海車展上展出了國產加長版本CLA L，同樣為三廂轎車，不知道寶馬此次計劃變更，是否與此有關。

全新平臺+后驅/四驅布置，雖然變成純電，但是結合寶馬近期公布的駕控超級大腦等技術來看，i2應該會是一個有意思的運動小車。寶馬的入門車型其實這幾年走了一段彎路，UKL前驅平臺讓其喪失了部分寶馬特有的駕控樂趣，流失了不少潛在消費者。而未來后驅純電的i2能否挽回流失的消費者，又能否在與奔馳CLA L等競品的競爭中脫穎而出，那就要看2030年寶馬會拿出怎樣的答卷了。