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蘭博基尼，是不少年輕人心中的Dream CAR。

然而，對(duì)于擁有過(guò)它的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)品牌的幾乎所有車(chē)型都不是省油的燈。油耗高、保養(yǎng)貴、故障頻頻都已經(jīng)不算什么，行駛的時(shí)候動(dòng)不動(dòng)高溫，動(dòng)力受限才是這個(gè)品牌最大的槽點(diǎn)。

這兩天，新款蘭博基尼Revuelto在浙江紹興國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦試駕活動(dòng)。一共5臺(tái)車(chē)，每一臺(tái)都搭載了自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

可惜在試駕過(guò)程中，5臺(tái)試駕車(chē)有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫動(dòng)力受限，需要等待冷卻后才能繼續(xù)行駛。而沒(méi)開(kāi)一會(huì)兒，新車(chē)又會(huì)出現(xiàn)高溫的情況。

剩下的一臺(tái)因?yàn)楦鞣N故障，頻繁熄火、加速無(wú)力，因此不能下賽道。

據(jù)悉，蘭博基尼的所有跑車(chē)都采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處是可以增加尾部的重量，讓后輪在起步時(shí)擁有更大抓地力，加速成績(jī)更好。而缺點(diǎn)也很明顯，那就是缺少撞風(fēng)面積，容易高溫。

蘭博基尼在車(chē)頭大燈下方隱藏了散熱水箱，并且在車(chē)輛兩側(cè)也設(shè)計(jì)了導(dǎo)風(fēng)口，但只要?dú)鉁爻^(guò)30度，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱浪加上散熱不暢導(dǎo)致的熱量積累在一塊，極易高溫讓車(chē)輛報(bào)故障碼。

這兩年，面對(duì)新能源汽車(chē)的崛起，嬌貴又復(fù)雜的燃油跑車(chē)在性能和操控上早已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量也是一落千丈。如果在運(yùn)行穩(wěn)定性方面無(wú)法徹底解決問(wèn)題，很有可能僅存的一小部分消費(fèi)群體，也會(huì)投入電動(dòng)跑車(chē)的懷抱。

所以，豪車(chē)嬌貴，并不是蘭博基尼頻繁出故障的理由，連試駕車(chē)都頻繁出故障，很難想象，普通用戶成為車(chē)主后，出故障的概率會(huì)有多高。