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在今天下午舉辦的NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日上，董事長兼CEO李斌宣布，全球首顆5nm智能駕駛芯片——神璣NX9031流片成功。

在現(xiàn)場，李斌稱蔚來神璣NX9031芯片和底層軟件都實現(xiàn)了自主設(shè)計，并且芯片上擁有多達500億顆晶體管。

李彬展示了神璣NX9031和行業(yè)旗艦智駕芯片的實拍對比。在暗光下，通過同規(guī)格800萬像素攝像頭的拍攝畫面來看，蔚來神璣NX9031的畫面細節(jié)更加豐富、感光能力更加出眾，對于智能駕駛的提升非常巨大。

對于這個芯片的強大，李彬表示“真的不是一般領(lǐng)先”，而在臺下觀眾自發(fā)地喊出“遙遙領(lǐng)先”時，李斌回應(yīng)到：“這4個字我可沒說啊。”

蔚來神璣NX9031采用32核大小核CPU架構(gòu)，LPDDR5x內(nèi)存速率達到了8533Mbps，處理器每秒鐘可以執(zhí)行6150億條指令，性能極其強悍。還擁有高動態(tài)范圍高性能ISP，具備每秒6.5G像素的處理能力，處理延時小于5毫秒。

作為業(yè)界首款5nm車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片，這顆芯片上龐雜的晶體管能夠起到巨大的性能提升，一顆這款自研芯片就能頂?shù)蒙纤念w業(yè)界幾千芯片的性能。

在發(fā)布神璣NX9031芯片之后，蔚來還發(fā)布了“SkyOS·天樞"整車全域操作系統(tǒng)。這是中國首個由車企自研并量產(chǎn)的政策全域操作系統(tǒng)，配合神璣NX9031芯片，實現(xiàn)軟件與硬件的結(jié)合，“芯”與“魂”兼?zhèn)涞木置妗?/p>

此外，還發(fā)布了新的車機系統(tǒng)Banyan 3，大幅提升司機駕駛和乘客乘車體驗，還增加了7.1.4全景聲音樂體驗、無麥K歌2.0體驗，將麥當勞等生活服務(wù)接入車載小程序，并且NOMI智能助手也有巨大的升級。