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圖片：路特斯Eletre成為首批符合汽車(chē)數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)合規(guī)要求的車(chē)型之一

【中國(guó)上海 2024年5月6日 】4月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，路特斯Eletre成為首批符合汽車(chē)數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)合規(guī)要求的車(chē)型之一。路特斯也是首批獲得認(rèn)證的車(chē)企中唯一的百萬(wàn)級(jí)豪華汽車(chē)品牌。

2023年11月起，為規(guī)范汽車(chē)數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，保障用戶合法權(quán)益，鼓勵(lì)頭部汽車(chē)制造商發(fā)揮標(biāo)桿作用，推動(dòng)形成全社會(huì)共同維護(hù)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全和促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心依據(jù)《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》、GB/T 41871-2022《信息安全技術(shù) 汽車(chē)數(shù)據(jù)處理安全要求》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，按照企業(yè)自愿送檢原則，對(duì)汽車(chē)制造商2022-2023年度新上市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全合規(guī)情況，即車(chē)外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車(chē)內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等4項(xiàng)合規(guī)要求進(jìn)行檢測(cè)。

在如今數(shù)字化時(shí)代，用戶數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。秉承著ForTheDrivers的品牌理念，路特斯科技始終以塑造信任，做智能汽車(chē)時(shí)代最讓公眾放心的隱私保護(hù)踐行者為愿景和目標(biāo)，并制定了“分級(jí)保護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管控、持續(xù)改進(jìn)、安全高效、行業(yè)領(lǐng)先、用戶信賴”的總體信息安全和數(shù)據(jù)安全策略。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)處理全生命周期中，路特斯科技不斷探索并積極踐行數(shù)據(jù)安全與隱私合規(guī)，為消費(fèi)者提供更加安全、透明的數(shù)字化體驗(yàn)。

如何達(dá)成四項(xiàng)要求？

在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，車(chē)企的決策都依賴于大量的數(shù)據(jù)在背后進(jìn)行支撐。路特斯充分尊重其消費(fèi)者作為數(shù)據(jù)主體對(duì)于自己個(gè)人信息的權(quán)利，而這次由中汽協(xié)牽頭認(rèn)證的項(xiàng)目，從四個(gè)維度展現(xiàn)了路特斯在個(gè)人信息保護(hù)方面取得的成績(jī)。

? 車(chē)外人臉信息等匿名化處理要求

為了達(dá)成車(chē)外人臉和車(chē)牌信息的匿名化處理要求，路特斯量產(chǎn)車(chē)在車(chē)端已經(jīng)集成了脫敏軟件，所有數(shù)據(jù)上傳云端前均已經(jīng)進(jìn)行了脫敏處理。對(duì)于那些無(wú)法得到車(chē)外信息主體授權(quán)同意的情況，路特斯通過(guò)人臉和車(chē)牌進(jìn)行了不可復(fù)原的色體遮蓋，達(dá)成了對(duì)車(chē)外行人和其他車(chē)輛隱私的保護(hù)。

 圖片：路特斯量產(chǎn)車(chē)車(chē)端所有數(shù)據(jù)上傳云端前均會(huì)進(jìn)行脫敏處理

? 默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)要求

智能座艙中有很多功能/服務(wù)和個(gè)人信息的使用息息相關(guān)。對(duì)于這些功能/服務(wù)，路特斯堅(jiān)持個(gè)人信息默認(rèn)不收集的原則。只有當(dāng)用戶授權(quán)了相關(guān)功能收集和處理個(gè)人信息后，這些功能/服務(wù)才會(huì)被激活。

? 座艙數(shù)據(jù)車(chē)內(nèi)處理要求

座艙數(shù)據(jù)在車(chē)內(nèi)處理，能夠最大程度上打消用戶對(duì)于自己個(gè)人隱私泄露的擔(dān)心和顧慮，是整個(gè)車(chē)主個(gè)人信息保護(hù)的關(guān)鍵一環(huán)。為此，路特斯做到了：

1. 語(yǔ)音助手只識(shí)別開(kāi)關(guān)信息，執(zhí)行相應(yīng)指令，原音頻文件在14天內(nèi)就自動(dòng)銷(xiāo)毀；

2. 座椅、方向盤(pán)等用戶偏好相關(guān)數(shù)據(jù)，不會(huì)上傳至云端；

3. 行車(chē)記錄儀采集的車(chē)外視頻信息不會(huì)上傳至云端；

需要指出的是，路特斯僅僅在為了開(kāi)展如緊急救援等業(yè)務(wù)，且獲得用戶授權(quán)同意后，才將最小范圍的個(gè)人信息傳至車(chē)外云端。且在相關(guān)功能實(shí)現(xiàn)后，就立即刪除原始數(shù)據(jù)和處理結(jié)果，以此來(lái)保證用戶數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

? 處理個(gè)人信息的顯著告知要求

通過(guò)發(fā)布路特斯APP個(gè)人信息收集與使用清單，路特斯把使用個(gè)人信息情況向用戶明白無(wú)誤地進(jìn)行告知。對(duì)于敏感個(gè)人信息，路特斯還將尋求信息主體的單獨(dú)同意，并進(jìn)行授權(quán)期限的選擇（單次有效或者12個(gè)月有效期）。

 圖片：路特斯APP個(gè)人信息收集與使用向用戶顯著告知并尋求信息主體的單獨(dú)同意

積極尋求全方位的隱私保護(hù)實(shí)踐

在國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之上，路特斯還在行業(yè)內(nèi)率先采取了包括便利用戶查詢和用戶數(shù)據(jù)保護(hù)在內(nèi)的多項(xiàng)舉措，為用戶的個(gè)人信息保護(hù)豎起多道安全屏障。

個(gè)人主體權(quán)利。《個(gè)保法》項(xiàng)下，用戶數(shù)據(jù)主體享有對(duì)其個(gè)人數(shù)據(jù)的查閱權(quán)?？紤]到用戶權(quán)利，為了方便用戶了解已填寫(xiě)的個(gè)人信息，路特斯從實(shí)用性角度觸發(fā)，設(shè)計(jì)了個(gè)人信息下載功能?；谠摴δ?，用戶可以將自己的賬戶信息直接導(dǎo)出至用戶指定的郵箱，解決了個(gè)人信息查閱的痛點(diǎn)。

界面信息脫敏。為了更好地保護(hù)用戶個(gè)人隱私，盡可能防止數(shù)據(jù)泄露，路斯特在手機(jī)APP端對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行脫敏后展示。若用戶需要查看完整信息，需要通過(guò)手機(jī)驗(yàn)證碼驗(yàn)證方可查看，進(jìn)一步避免了用戶個(gè)人信息泄露的可能

此外，路特斯還識(shí)別個(gè)人信息保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)復(fù)合型管理實(shí)踐、梳理了數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)法律法規(guī)清單、制定了隱私合規(guī)管控表并落實(shí)云安全管理實(shí)踐，全方位來(lái)為車(chē)主個(gè)人信息安全保駕護(hù)航。

尤其值得一提的是，路特斯科技最近還參與了《汽車(chē)企業(yè)數(shù)據(jù)安全管理體系要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)旨在為汽車(chē)企業(yè)提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的管理體系框架，幫助企業(yè)建立起一套完整的數(shù)據(jù)安全管理流程。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋了數(shù)據(jù)安全管理的組織架構(gòu)、人員職責(zé)、制度建設(shè)、技術(shù)防護(hù)、安全培訓(xùn)、應(yīng)急響應(yīng)等多個(gè)方面，為汽車(chē)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全管理提供了明確的指導(dǎo)。這項(xiàng)團(tuán)標(biāo)的發(fā)布，將有助于推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)建立起更加科學(xué)、規(guī)范的數(shù)據(jù)安全管理體系，提升整個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)安全水平，標(biāo)志著汽車(chē)行業(yè)在數(shù)據(jù)安全管理方面邁出了重要的一步。

主動(dòng)引入國(guó)際隱私合規(guī)認(rèn)證

2023年年中，路特斯科技聯(lián)合普華永道撰寫(xiě)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全合規(guī)白皮書(shū)》。其以路特斯科技的合規(guī)實(shí)踐為范例，全方位展示如何合規(guī)使用及保護(hù)消費(fèi)者相關(guān)的個(gè)人信息，為行業(yè)數(shù)據(jù)合規(guī)和安全保障提供有力借鑒。而這也是能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)企業(yè)首次面向消費(fèi)者公開(kāi)展示合規(guī)情況。

2023年年底，路特斯科技獲得由國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的ISO/IEC 27001:2022（信息安全管理體系）與ISO/IEC 27701:2019（隱私信息管理體系）認(rèn)證證書(shū)。認(rèn)證范圍覆蓋路特斯科技國(guó)內(nèi)及海外經(jīng)營(yíng)主體，涉及路特斯汽車(chē)、智能駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)充電及儲(chǔ)能設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。路特斯科技成為國(guó)內(nèi)第一家，按ISO27001和ISO27701最新標(biāo)準(zhǔn)完成跨國(guó)統(tǒng)一認(rèn)證的超豪華跑車(chē)企業(yè)。

除了兩項(xiàng)ISO認(rèn)證之外，路特斯科技還通過(guò)了CSMS和SUMS兩項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證。

網(wǎng)路安全管理體系（CSMS）認(rèn)證是聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛法律協(xié)調(diào)論壇（WP.29）通過(guò)R155法規(guī)的合規(guī)認(rèn)證。通過(guò)CSMS認(rèn)證說(shuō)明了汽車(chē)制造商在車(chē)輛完整生命周期的各個(gè)階段均制定了網(wǎng)絡(luò)安全管理流程，能識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)監(jiān)控和檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)攻擊及漏洞，及時(shí)響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)安全事件。

軟件更新管理體系（SUMS）認(rèn)證是聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛法律協(xié)調(diào)論壇（WP.29）通過(guò)R156法規(guī)的合規(guī)認(rèn)證。SUMS認(rèn)證標(biāo)志著企業(yè)構(gòu)建的軟件開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)管理體系復(fù)合國(guó)際車(chē)輛軟件升級(jí)法規(guī)要求，表明了汽車(chē)制造商在車(chē)輛全生命周期內(nèi)具備確保軟件升級(jí)過(guò)程安全、可靠、合規(guī)的工程能力。

在業(yè)已取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上，路特斯科技將持續(xù)爭(zhēng)做智能汽車(chē)時(shí)代最讓公眾放心的隱私保護(hù)踐行者。對(duì)標(biāo)外部隱私保護(hù)法規(guī)以及業(yè)界最佳實(shí)踐，路特斯科技已經(jīng)搭建了一套符合自身的全球隱私合規(guī)框架來(lái)全方位保護(hù)客戶及合作伙伴隱私安全。接下來(lái)路特斯也將不斷提升隱私治理水平，在為用戶提供極致的駕控體驗(yàn)的同時(shí)，也讓用戶對(duì)自己的隱私和個(gè)人信息保護(hù)沒(méi)有后顧之憂。