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闊別四年，北京國際汽車展覽會強勢回歸，拉開了汽車行業年度開場大戲的帷幕。與四年前相比，汽車行業的生態環境已經發生了巨大變化，在智能化、電動化的發展浪潮之下，新勢力品牌快速成長為一支不可小覷的力量，同其他自主品牌一起，與合資品牌展開了全方位競爭，并正在實現彎道超車。

全家族首度集體亮相，享界S9和問界新M5成焦點

鴻蒙智行作為今年新勢力品牌的黑馬，以105,000輛的成績成為了新勢力銷量第一。如今，帶著已發布的“三界”全家族產品：問界新M5、新M7和M9，智界S7，以及享界S9隆重亮相此次北京車展，尤其是全新發布的享界S9和煥新登場的問界新M5備受全場關注。

享界S9是鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車，對標寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8打造出豪華行政新標桿，成為繼問界M9后又一款向高端豪華汽車發起挑戰的重磅車型，組成雙“9”旗艦重塑50萬以上的高端汽車市場格局。問界新M5則以時尚、運動的外觀錨定年輕消費群體的需求，全系標配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，樹立起25萬級高階智駕新標桿，4月23日上市24小時即實現累計大定4031臺。

享界S9：對標傳統豪華旗艦，再次見證打造豪車能力

這是享界S9首次在線下正式對公眾展示，在設計、空間、智能三個方面都有讓人耳目一新的驚喜。設計層面，享界S9仍遵循鴻蒙智行“極致、簡約、純凈”的美學原則，但由于首次采用隱藏水切設計手法，目光所及整車沒有任何多余的線條，呈現出渾然天成的光影立面。空間層面，享界S9在保持標準D級車身型的同時，卻擁有遠超BBA旗艦車型的座艙空間，這得益于Inside-Out內外合一設計理念，以渾然一體的車身比例實現了空間最大化。智能層面，享界S9不僅是全量上車華為汽車黑科技，而且是鴻蒙智行首款搭載流媒體后視鏡的旗艦轎車，在降低整車風阻系數的同時，提供了更廣闊、更清晰的視野，增添了更全面的安全保障。可以說，享界S9讓外界再次見證了華為鴻蒙智行打造高端車型的實力，以及精準把握目標消費群體需求的能力。

問界新M5：既有顏值又具性能，30萬元以內市場高智能SUV

北京車展前正式發布的問界新M5以超高顏值、超智能、超好開、超長續航，以及24.98萬元至27.98萬元的價格區間，增強了鴻蒙智行在新能源汽車滲透率最高的30萬元以內市場的競爭力。問界新M5擁有更運動、更時尚、更年輕的超高顏值，跑車式前臉造型、壓低的車頭設計，和上揚的車身線條，駕駛沖動呼之欲出，同時還增加了大都會紅和大溪地灰兩種車身配色，既體現出精致品質，又滿足了個性化表達和追求。問界新M5全系標配華為高階智駕，都能享受到“全國都能開，越開越好開”的L2+級別高階智能駕駛體驗，而且擁有可見即可泊的智能泊車能力，支持手機遙控泊車和代客泊車功能，全面治愈停車焦慮。問界新M5擁有百萬豪車才有的全鋁合金底盤，并進行了全新定制底盤調校，使得駕控更靈動，舒適剎停收放自如，帶來更穩健、安全的操控體驗。問界新M5由于采用全新智能增程技術，智能調整油電策略，既節電又省油，因此滿電滿油狀態下CLTC綜合工況續航里程長達1440公里，輕松直達終點。問界新M5的煥新登場給競爭激烈的新能源汽車市場注入了新的活力，為年輕消費群體提供了既有顏值又具性能的選擇。

鴻蒙智行銷售成績耀眼，市場認可積極反饋

放眼此次亮相北京車展的鴻蒙智行“三界”全家族產品，除了首次展示的享界S9，其他各款車型都有獲得積極的市場反饋。問界新M5開啟預售12小時訂單數量突破1萬輛，發布24小時累計大定超過4000輛；問界新M7上市尚不足半年時間累計大定近18萬輛，穩居2024年第一季度中國市場高端車型新勢力品牌第一、全品牌第二，成為中國新能源汽車市場現象級爆款車型；問界M9上市三個月累計大定突破7萬輛，再次創造豪車銷售新紀錄，而且四月第二周單周銷量達到2635輛，力壓BBA等傳統豪華品牌，穩坐中國市場均價50萬元以上豪華車型銷量榜首。值得一提的是，問界M9作為鴻蒙智行旗下豪華旗艦SUV的優異表現，讓市場對享界S9的表現也充滿期待。

對于智界S9，作為鴻蒙智行旗下首款智慧轎車，使用華為全棧智能汽車解決方案打造的全新平臺生產，搭載華為八大汽車黑科技，被認為是最強科技純電轎車。其中Pro版本搭載了華為首發的不帶激光雷達的視覺智駕方案：HUAWEI ADS基礎版，實現不依賴高精地圖的高速NCA，支持160+車位可見即可泊。智界S7在華為鴻蒙生態春季溝通會后再次啟程，現已開啟全國大規模交付，過去三周交付3000+臺，每周交付量都保持在1000臺以上，預計4月份交付超過4500臺。

華為深度賦能“四界”品牌，鴻蒙智行有望重塑競爭格局

鴻蒙智行旗下車型能夠取得這樣的市場成績，正是受益于華為的深度賦能。華為基于三十多年的ICT技術積累以及對用戶體驗的極致追求，從研發、制造和產品驗證全流程進行端到端的質量管理，把華為在品控、質量管理等方面的嚴格標準帶入汽車領域，把數字智能代入了每一輛汽車。現在，高階智能駕駛已經成為鴻蒙智行的標簽，華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，在前往美國測試特斯拉FSD后，發現華為智能駕駛系統優于特斯拉FSD。這意味著除了在國內成為用戶體驗最好的智駕系統后，華為智能駕駛系統或許在全球范圍內都難以找到對手了。此外，華為在智能座艙、智能車控等核心技術方面也投入了巨額的研發費用，以此全方位地提升智能駕乘體驗。

據了解，鴻蒙智行和江淮汽車的合作即將落地，屆時將推出智能汽車品牌“四界”。按照鴻蒙智行規劃，到2025年“四界”全家族將布局或將多達16款車型，覆蓋SUV、轎車、MPV等車型，完成20萬以上新能源汽車市場的全面布局，以華為對“智駕，座艙、底盤、安全”的深刻認識，對“四界”品牌進行深度賦能，實現對中國汽車市場競爭格局的重塑。