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中國的智能汽車市場可以說是目前全球競爭最為激烈的市場，每時每刻廠商都在為爭奪更多的市場份額絞盡腦汁，而根據最新的統計顯示，中國的新能源滲透率已經超過了50%，這一里程碑的成就也讓國內的汽車行業進入了新時代。蓬勃發展的國內新能源汽車市場給國外巨頭帶來挑戰的同時也迎來了新的發展機遇，倒逼著國外汽車巨頭在中國市場投放最新的汽車技術。老牌豪華汽車廠商寶馬就在北京車展開展之前舉辦了2024寶馬集團之夜，為消費者帶來了新世代概念車，集成了寶馬最新的科技精華。

寶馬認為未來汽車行業的大趨勢是電動化、數字化和可持續發展，而寶馬新世代車型將會為將這三大領域的核心科技集于一身，為消費者帶來最具寶馬風的汽車產品，新世代概念車也將成為寶馬汽車新的起點。

相比較如今的寶馬車型，“新世代”在智能化以及電動化上將會擁有突飛猛進的提升，在電動汽車的核心部件上，“新世代”將會首次采用第六代BMW eDrive電驅技術及圓柱電芯，能量密度、續航里程、充電速度實現顯著提升。據悉第六代BMW eDrive技術將會讓寶馬汽車的電芯能量密度提升超20%，整車效率提升25%，續航里程提升30%，同時充電技術也將來到800V，從而讓用戶告別里程與充電焦慮。而在操控體驗上，新世代車型將采用全新的電子電氣架構以及先進的“域控制”設計，借助四個“超級大腦”組成的智能中樞，將汽車的智駕體驗和純粹駕趣提升至更高維度。

在寶馬之夜上，最受關注的或許就是新款純電動BMW i4，新款BMW i4汽車采用了升級后的BMW雙腎格柵，充分體驗了BMW i4的運動先鋒精神，同時低重心的車型結構與BMW第五代eDrive電驅技術完美結合，為消費者帶來舒適的操縱體驗。同時寶馬也帶來了新一代BMW M4，采用全新演繹的天使眼大燈，同時BMW M4還搭載最新一代BMW操作系統、經過優化的M專屬操作界面，以及M車型獨有的M精英駕駛模式，讓人車合一的駕駛體驗走進日益智能的數字化未來。

除了BMW之外，這一次的MINI也帶來了全新家族陣容，包括全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper，MINI Aceman的三維達到了4076x1754x1515毫米，軸距2606毫米，輕松搭載五名乘客，同時還搭載行業首個圓形OLED儀表盤，在UX設計上也實現了對于圓形OLED儀表盤的完美適配，包括開發更適合人腦認知的圓形導航地圖、MINI感十足的圓形空調觸控區等等，讓視覺體驗更上一層樓，也讓操作更逼真、更直觀。此外在電動加持下，電動MINI汽車的重心更低、四輪更外擴、動力輸出更迅猛，帶來了駕駛體驗的全面提升，擁有不輸于傳統燃油車的駕駛操縱體驗。

同時MINI為新一代的汽車提供了8種“MINI體驗模式”，借助MINI聲效DNA與精心打造的光影，讓用戶身臨其境，以滿足不同的心境與出行需求。其中包括“卡丁模式”以及重現1959年經典MINI動力的“懷舊模式”，而“節能模式”以及“游牧模式”等場景的應用也讓MINI在不同場景中得心應手。

除了上述這些面向未來打造的汽車之外，寶馬也在北京車展上展示新一代BMW 7系、BMW 5系以及BMW 3系，操作性與智能性更加智能，從而鞏固寶馬在大中型豪華轎車領域的領先地位。得益于強大的研發實力，寶馬將會帶來20余款更新換代的BMW與MINI汽車，組成高度數字化的多元產品陣容，滿足中國消費者的多元化需求。