路特斯OTA重磅升級(jí) 科技創(chuàng)新只為“駕駛”而生
供稿 / 2024-04-10 09:412028【中國(guó)上海,2024年4月8日】智電時(shí)代,“科技平權(quán)”大潮翻涌。作為面向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的跑車(chē)品牌,路特斯致力于以科技賦能駕駛,持續(xù)推動(dòng)智能化體驗(yàn)的迭代進(jìn)化,為熱愛(ài)駕駛的Lotus Drivers提供更好的智能駕趣。
1月份,Lotus Hyper OS 1.4.0版本落地。憑借十余項(xiàng)實(shí)用性智能升級(jí),贏得用戶(hù)一致好評(píng)。全新Lotus Hyper OS 1.5.0版本,將為用戶(hù)帶來(lái)覆蓋范圍更廣的高快路領(lǐng)航功能、路特斯平行車(chē)手、賽道教練、哨兵模式、對(duì)外放電等超20項(xiàng)功能優(yōu)化,踐行“For the Drivers”的品牌精神,進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)。
圖片:路特斯Lotus Hyper OS 1.5.0系統(tǒng)升級(jí)
路特斯“平行車(chē)手”全面推送,智能體驗(yàn)進(jìn)階
路特斯“平行車(chē)手”功能是路特斯為用戶(hù)打造的遠(yuǎn)程服務(wù)功能,可根據(jù)用戶(hù)申請(qǐng)的服務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)定制化的短距離低速遠(yuǎn)程輔助控車(chē)服務(wù),覆蓋一鍵泊車(chē)和一鍵挪車(chē)兩大日常高頻場(chǎng)景,進(jìn)一步緩解用戶(hù)停車(chē)難的困擾。
在泊車(chē)過(guò)程中,用戶(hù)可以通過(guò)平行車(chē)手這項(xiàng)功能,自助開(kāi)啟一鍵泊車(chē)功能:當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到車(chē)位后,由車(chē)輛輔助泊車(chē)功能完成泊車(chē)。同時(shí),當(dāng)用戶(hù)車(chē)輛臨時(shí)停放且堵住其他車(chē)輛的通行時(shí),如用戶(hù)不方便前往現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)平行車(chē)手可通過(guò)云艙接入后挪動(dòng)車(chē)輛,讓行后將車(chē)輛挪回原位,是“可以一鍵召喚的專(zhuān)屬司機(jī)”。
圖片:路特斯“平行車(chē)手”功能 你的專(zhuān)屬司機(jī)
平行車(chē)手不止是一項(xiàng)功能,更是針對(duì)用戶(hù)推出的尊享服務(wù),避免了停車(chē)、泊車(chē)過(guò)程中可能存在的不便。安全方面,在車(chē)輛泊車(chē)期間,如果檢測(cè)到周?chē)姓系K物,或出現(xiàn)接收信號(hào)不良時(shí),車(chē)輛會(huì)觸發(fā)剎車(chē)保護(hù)功能進(jìn)行剎停。
“賽道教練”一觸可得,喚醒用戶(hù)駕駛本能
生于賽道,路特斯以近百座F1冠軍獎(jiǎng)杯,成為享譽(yù)全球的賽道傳奇。本次OTA更新,路特斯用戶(hù)專(zhuān)屬的“賽道教練”也將正式上線。
“賽道教練”是路特斯推出的高精度、跨平臺(tái)的賽道體驗(yàn)產(chǎn)品,其內(nèi)置了多條專(zhuān)業(yè)賽場(chǎng)信息,目前可支持寧波國(guó)際賽道、英國(guó)海瑟爾賽道、武漢路特斯體驗(yàn)賽道、浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)和上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),用戶(hù)可選擇附近賽場(chǎng)即刻開(kāi)啟賽道之旅。
圖片:賽道教練 帶你馭風(fēng)奪冠
當(dāng)用戶(hù)在這些賽道馭風(fēng)馳騁時(shí),“賽道教練”能夠?yàn)橛脩?hù)提供厘米級(jí)定位與毫秒級(jí)計(jì)時(shí),在展示當(dāng)前圈速及車(chē)輛信息之余,精確還原每一次走線。而在用戶(hù)結(jié)束賽道刷圈后,“賽道教練”能夠提供多維度數(shù)據(jù)曲線對(duì)比、可視化賽道圖表等全面的賽道數(shù)據(jù)分析,以及車(chē)載視頻回放功能,幫助用戶(hù)逐步提升駕駛水平,進(jìn)一步提升圈速表現(xiàn),以科技賦能駕駛,為用戶(hù)提供獨(dú)一無(wú)二的賽道體驗(yàn),“你與F1車(chē)手只差一個(gè)賽道教練”。
新增“哨兵模式”,日常安全防護(hù)“一覽無(wú)余”
日常在我們離開(kāi)愛(ài)車(chē)的期間,難免會(huì)遭遇“開(kāi)門(mén)殺”、莫名被剮蹭等問(wèn)題,為提升用戶(hù)日常用車(chē)安全體驗(yàn),Lotus Hyper OS 1.5.0版本將新增“哨兵模式”,當(dāng)車(chē)輛處于無(wú)人看管的情況下,“哨兵模式”通過(guò)視覺(jué)算法和震動(dòng)檢測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境。當(dāng)檢測(cè)到行人/車(chē)輛侵入車(chē)輛識(shí)別范圍,會(huì)進(jìn)行警示,并為車(chē)主記錄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻;當(dāng)車(chē)輛發(fā)生異常震動(dòng)時(shí),將會(huì)通過(guò)路特斯APP及時(shí)通知車(chē)主,為愛(ài)車(chē)提供全方位的哨兵守護(hù),防患于未然。
滿(mǎn)足戶(hù)外用電需求,享受精致露營(yíng)生活
露營(yíng)是最受當(dāng)下年輕用戶(hù)追捧的生活方式,為幫助用戶(hù)更好地親近自然、探索自然,并為其帶來(lái)舒適、安全、精致的露營(yíng)體驗(yàn),Lotus Hyper OS 1.5.0版本還上線對(duì)外放電功能,配合路特斯專(zhuān)用的對(duì)外放電設(shè)備,用戶(hù)可通過(guò)車(chē)輛直流充/放電口對(duì)房車(chē)等各種露營(yíng)設(shè)備進(jìn)行供電。如此一來(lái),當(dāng)我們野外露營(yíng)時(shí),可以在室外給自己家人一展廚藝、也可以與親人朋友看一場(chǎng)露天電影,甚至可以與好友一同野外燒烤,享受生活的樂(lè)趣。
圖片:新增外放電功能 享受自在的戶(hù)外生活
除了外放電,Lotus Hyper OS 1.5.0版本還新增了車(chē)內(nèi)視頻投屏功能。當(dāng)我們?cè)谲?chē)內(nèi)等待家人或者朋友時(shí),車(chē)輛停止掛入P檔后,可通過(guò)手機(jī)連接車(chē)輛熱點(diǎn),將手機(jī)應(yīng)用端的內(nèi)容投屏至路特斯中控屏進(jìn)行播放,可以刷評(píng)分最高的熱劇,也可以看一段極具幽默的脫口秀,享受路特斯座艙的沉浸式影音體驗(yàn)。
高階智駕輔助覆蓋全國(guó),智能出行更輕松
相對(duì)于此前版本,路特斯高階智能駕駛輔助-高快路領(lǐng)航功能的覆蓋范圍將拓展至全國(guó)高速公路和高架路場(chǎng)景。
當(dāng)我們?cè)谑袇^(qū)高快路行駛時(shí),可以打開(kāi)路特斯的高快路領(lǐng)航功能,它可以根據(jù)設(shè)定的巡航速度行駛,同時(shí),根據(jù)導(dǎo)航提示進(jìn)行變道以及進(jìn)出匝道等操作,大大減輕了用戶(hù)長(zhǎng)途駕駛產(chǎn)生的疲勞感,為用戶(hù)提供更輕松的智能出行體驗(yàn)。
圖片:高快路領(lǐng)航功能覆蓋至全國(guó)高快路
以純電超跑轎車(chē)EMEYA為例,當(dāng)我們遇到一些復(fù)雜路況或者天氣時(shí),路特斯提供的4顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)感知硬件及NVIDIA DRIVE Orin芯片,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)、分析道路情況,為用戶(hù)提供更安全、更高品質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。
純電智能時(shí)代,路特斯認(rèn)為一切智能技術(shù)的突破,都是為了賦能駕駛。在傳承設(shè)計(jì)、性能、操控等基礎(chǔ)上,通過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí),為用戶(hù)提供全面進(jìn)階的全場(chǎng)景智能出行解決方案,為百萬(wàn)級(jí)豪華智能純電市場(chǎng)樹(shù)立新的標(biāo)桿。未來(lái),路特斯仍將持續(xù)拓展技術(shù)創(chuàng)新的深度與廣度,不斷提升智駕場(chǎng)景覆蓋,為用戶(hù)提供超越期待、常用常新的智能出行體驗(yàn)。
路特斯OTA重磅升級(jí) 科技創(chuàng)新只為“駕駛”而生














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