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【中國上海，2024年3月26日】在近日舉辦的GTC 2024大會上，路特斯基于自研AI大模型和Omniverse平臺打造的智能導(dǎo)購數(shù)字人，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這也是路特斯首創(chuàng)的數(shù)字孿生（Digital twin）+生成式大模型（AGI）雙輪驅(qū)動的智能數(shù)字人，展現(xiàn)了路特斯在3D和AI領(lǐng)域的積極探索以及最新的研發(fā)成果。在和NVIDIA的共同努力下，路特斯真正成為汽車領(lǐng)域數(shù)字孿生的先行者。

 圖片：基于自研AI大模型和Omniverse平臺打造的智能導(dǎo)購數(shù)字人亮相

作為一家擁有76年歷史的跑車品牌，路特斯邁入數(shù)字化、智能化的新時代，一直致力于用最前沿的科技，引領(lǐng)純電豪華領(lǐng)域智慧出行體驗。除了銷售門店場景，路特斯的3D和AI技術(shù)還廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)智造、智能座艙、AI coach等諸多領(lǐng)域。

路特斯在此次GTC大會亮相的智能化前沿科技，清晰完整展現(xiàn)了路特斯引領(lǐng)未來出行極致體驗和重新構(gòu)建未來人機關(guān)系的愿景。對于AI驅(qū)動的機器人，除了不斷提升其本身的智力水平，使其更加好用之外，在和人類打交道時，還需要一個更為宏觀的、技術(shù)之上的指導(dǎo)原則。它不僅需要更好地服從和服務(wù)于人類，更需要在技術(shù)、產(chǎn)品、體驗之外，具備更加廣闊和延展性的內(nèi)涵。

智能化、數(shù)字化驅(qū)動，打造“千人千面”的購車體驗

在傳統(tǒng)汽車時代，不同汽車品牌之間的差異化是在用車過程中體現(xiàn)的，但隨著智能化技術(shù)的水漲船高和行業(yè)內(nèi)卷的愈發(fā)激烈，這種差異化的釋放事實上已經(jīng)前置到了前端銷售場景。想要真正在智能化決賽圈拉開豪華品牌的“身位”，不僅僅需要硬件預(yù)埋和軟件升級，更需要將智能化服務(wù)前置，為用戶提供更具個性化、智能化的看車、選車服務(wù)。并且，隨著當(dāng)前數(shù)字化、智能化更加深入人心，有調(diào)研數(shù)據(jù)表明，約40%的受訪者將品牌是否能夠在各個線上線下觸點實現(xiàn)O2O無縫整合視為重要決策因素。

路特斯創(chuàng)新地將數(shù)字孿生和生成式大模型技術(shù)導(dǎo)入銷售場景。路特斯基于NVIDIA Omniverse平臺和大語言模型（LLM），制作數(shù)字車模型，并專門打造了一個以大語言模型為驅(qū)動、以路特斯集團CEO馮擎峰為形象的智能導(dǎo)購數(shù)字人——“Captain Feng”，應(yīng)用于門店銷售配置器等多個場景。

 圖片：GTC現(xiàn)場演示路特斯3D汽車配置器

對路特斯用戶來說，通過一個全保真度的3D汽車配置器，用戶可以從任何角度觀察車輛的外觀設(shè)計、座艙內(nèi)飾以及個性化選裝，并且支持實時切換不同的裝飾選項，滿足客戶在購車時對于個性化配置、交互式體驗的看車購車需求。同時，結(jié)合3D數(shù)字人和大語言模型的智能數(shù)字人Captain Feng，還將成為用戶最好的陪伴者，路特斯用戶可以與之進行沉浸式的溝通互動，詢問有關(guān)汽車和規(guī)格的問題，同時觸發(fā)配置、顏色和視圖更改；也可以在一些復(fù)雜或?qū)I(yè)知識講解方面進行交流，如自動駕駛、空氣懸架原理等，幫助用戶在一種輕松、高效的氛圍中完成選配。用戶在數(shù)字世界里也能擁有駕乘的感覺，真正實現(xiàn)“千人千車”的智能化私人定制！

目前，部分路特斯門店已經(jīng)部署了自研的3D銷售配置器及智能導(dǎo)購數(shù)字人，結(jié)合邊端管理平臺，支持本地高品質(zhì)實時渲染、遠程OTA升級、硬件設(shè)備打通等能力，為用戶提供不斷刷新的看車、選車服務(wù)。通過這種將個性化體驗進行批量化、規(guī)模化的生產(chǎn)，路特斯在新汽車時代為駕馭者們帶來了豪華之上的別樣驚喜。就像《頭號玩家》的綠洲一樣，用戶可以和路特斯共創(chuàng)，“沉浸式”進行賞車、選車，感受趣味無窮的互動體驗。

以“數(shù)字孿生”技術(shù)，賦能全場景用車需求

無論是3D汽車配置器，還是智能導(dǎo)購數(shù)字人，本質(zhì)上都是路特斯在“數(shù)字孿生”領(lǐng)域的成果，體現(xiàn)路特斯成為汽車領(lǐng)域數(shù)字孿生的先行者。這是當(dāng)前路特斯全面進行智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點之一。簡而言之，就是在虛擬世界創(chuàng)造一個和真實世界相同的環(huán)境，實現(xiàn)對現(xiàn)實世界的精確控制和優(yōu)化，從而打通虛擬和現(xiàn)實之間的壁壘。

基于此，在前端銷售環(huán)節(jié)，通過虛擬世界的沉浸式呈現(xiàn)，用戶可以突破圖片、視頻等單向傳遞信息的形式，實現(xiàn)車輛多種信息的實時獲取，“所見即所得”。從數(shù)字展牌、LED大屏互動、試駕軌跡、3D汽車選配等，門店全流程購車體驗都將變得更便捷、更智能。最終，這些創(chuàng)新均幫助用戶能夠更好地理解和體驗產(chǎn)品、服務(wù)，進一步提高用戶的滿意度。

除此之外，這種基于數(shù)字孿生還廣泛應(yīng)用于路特斯的智能座艙HMI、自動駕駛泊車全景影像、AI coach等其他諸多環(huán)節(jié)。

 圖片：數(shù)字孿生賽道

基于3D引擎技術(shù)和AI大模型技術(shù)，路特斯自研并構(gòu)建了多條數(shù)字孿生賽道，比如浙江國際賽車場以及位于武漢的路特斯全球智能工廠賽道。這些賽道采用了先進的無人機航拍建模技術(shù)，結(jié)合車機傳感器數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)駕控領(lǐng)域的數(shù)字孿生。通過利用數(shù)字孿生技術(shù)，不僅可以實時模擬賽車在賽道上的行駛狀態(tài)，為用戶提供身臨其境的多角度觀賽體驗，還可以結(jié)合數(shù)字車技術(shù)實現(xiàn)賽事的實時直播和智能交互，滿足用戶多樣化的應(yīng)用需求。

同時，結(jié)合數(shù)字人技術(shù)和大語言模型，路特斯還打造了一個AI Coach，幫助用戶復(fù)盤駕駛過程，并提供個性化賽道報告，從而讓用戶持續(xù)提升駕駛技能，充分感受極致駕控的樂趣。

面對電動化、智能化大潮，路特斯正在重新定義自我，告別單一的汽車制造商，向創(chuàng)新的科技公司進化，為用戶提供全場景的智能出行解決方案。以“3D汽車配置器”和“智能導(dǎo)購數(shù)字人”為代表的新時代智能豪華購車體驗，將進一步拓寬人機交互的應(yīng)用和邊界，為用戶帶來路特斯標志性的全場景數(shù)字化、智能化體驗，重新定義未來出行新場景。