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桑塔納大家都知道吧？當(dāng)年，桑塔納國產(chǎn)時除了推出轎車版本，還推出旅行車版本。這種車型，相比轎車有著更大的后備箱空間，而相比SUV，在車輛操控性與能耗方面更佳，因此深受歐洲消費者的歡迎。而作為歐洲本土汽車品牌，可以說，大眾對于旅行車的喜愛深入到骨髓，不論是大眾本身還是斯柯達(dá)、奧迪等旗下汽車品牌，都推出不少旅行版產(chǎn)品。

最近，又有一款旅行版產(chǎn)品即將問世，它就是高爾夫Variant旅行車。從它的名字咱們就能知道，這臺車基于現(xiàn)款高爾夫車型打造，不過在內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)方面有一定變化，簡化了目前分割式的設(shè)計，讓車輛看起來更加整體化。

下方貫穿式的包圍尺寸進(jìn)一步增大，造型寬厚也更加適配旅行版車型的車身比例。兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾件尺寸也進(jìn)一步增加，形成“大嘴”的設(shè)計造型特點。

車側(cè)則是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車樣式，腰線平直貫穿頭尾，整體設(shè)計風(fēng)格簡潔。D柱的位置傾角設(shè)計和現(xiàn)款帕薩特非常相似，看起來更加穩(wěn)重。尾部則是大眾經(jīng)典的家族設(shè)計語言，簡潔干練，由于測試車輛的緣故，車尾少了鍍鉻裝飾件，看起來不夠精致。

內(nèi)飾部分并未曝光，不夠按照大眾的風(fēng)格，大概率會使用現(xiàn)款高爾夫的設(shè)計，當(dāng)然，在車機(jī)上會有巨大提升，可能會用最新版的ID.那套系統(tǒng)。

據(jù)悉，這臺車將搭載1.0eTSI和1.5eTSI兩套混合動力系統(tǒng)，并且在歐洲市場還有可能搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)。它大概率不會引入國內(nèi)，而主銷市場依舊在歐洲本土。