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在2023廣州車展上，凱迪拉克召開了新車發(fā)布會(huì)，全球首發(fā)亮相了OPTIA純電戰(zhàn)略車型，還帶來了IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版，后者售價(jià)29.77萬元起。此外凱迪拉克還宣布明年將有三輛IQ純電全新車型發(fā)布。

發(fā)布會(huì)的開始，凱迪拉克首先介紹了IQ銳歌在上市之后帶來用戶的“反差感”。據(jù)介紹，IQ銳歌后驅(qū)長續(xù)航版本官方CLTC續(xù)航653km，而用戶實(shí)測(cè)最長達(dá)到了761km，反向虛標(biāo)王名副其實(shí)了。當(dāng)然，IQ銳歌之所以能夠有如此出色的續(xù)航表現(xiàn)，主要還是得益于其采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高容量石墨負(fù)極電池，支持全生命周期快充，50萬公里全快充，電池衰減也僅有10%。

為了更好地滿足用戶的用車需求，凱迪拉克IQ銳歌正式推出全新后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版，該款車型的百公里電耗低至14.4 kW·h，CLTC續(xù)航里程502 km，僅需33分鐘就可從20%充至80%。IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版搭載了永磁同步電機(jī)最大功率250 kW，最大扭矩則為440 N·m，百公里加速時(shí)間為5.9秒。

在用電補(bǔ)能方面，凱迪拉克也十分有誠意，成為了國內(nèi)首個(gè)與特斯拉達(dá)成互聯(lián)互通補(bǔ)能合作的汽車品牌，宣布特斯拉已開放的超級(jí)充電站、目的地充電站將于年內(nèi)支持IQ純電用戶充電。此外南方電網(wǎng)補(bǔ)能站點(diǎn)，也將從今日起全面上線凱迪拉克IQ App，這毫無疑問將會(huì)大大方便IQ純電用戶的出行。

在智能化方面，凱迪拉克也宣布IQ銳歌將在近期開啟IQ OS V3.0系統(tǒng)升級(jí)，屆時(shí)咪咕游戲、咪咕視頻、酷狗音樂以及升級(jí)AI語音包等應(yīng)用將全新上線。

價(jià)格方面，IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版售價(jià)29.77萬元，選配SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，價(jià)格則要來到31.77萬元。

這次發(fā)布會(huì)上，凱迪拉克IQ純電車型OPTIQ也進(jìn)行全球首秀，這款車型同樣也是基于奧特能智電平臺(tái)打造，由凱迪拉克全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)與本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)合力打造。據(jù)了解，凱迪拉克OPTIQ將會(huì)在中國市場(chǎng)進(jìn)行首發(fā)，這也足見凱迪拉克對(duì)于中國市場(chǎng)的重視。

凱迪拉克OPTIQ正面看起來略帶銳氣，封閉式的格柵以及貫穿式的燈帶十分矚目，前臉看起來略有棱角分明的感覺，不過側(cè)面看整個(gè)車身線條感也明顯，總的來說OPITQ的外觀顏是還是十分在線的。

據(jù)了解，凱迪拉克明年將有包括OPTIQ在內(nèi)的3款I(lǐng)Q純電車型在中國市場(chǎng)上市，凱迪拉克也寄希望于這些車型可以加速自身電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)與現(xiàn)有油車油電互補(bǔ)，滿足更多用戶的場(chǎng)景需求。智能汽車行業(yè)發(fā)展迅速，我們也期待凱迪拉能夠持續(xù)發(fā)力，帶來更多好的產(chǎn)品，讓更多人用戶體驗(yàn)到安全智慧的出行體驗(yàn)。