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雷克薩斯雖說是豪華品牌，但由于消費群體普遍都是40歲以上的人群，并且不少都是被BBA極高的維修率傷透心的用戶，所以他們非常不愛折騰。

但是，隨著人口結(jié)構(gòu)的變化，購買豪車的主力群體從之前的大齡變成了如今的年輕人，因此汽車品牌也要改變自己的定位，來迎合年輕消費者。

最近，雷克薩斯官方就發(fā)布了即將在2023年SEMA改裝展亮相的三款APP Build定制版SUV官圖。其中包括LX600 Premium AAP Build；GX550 Overtrail+ AAP Build；GX460 Premium AAP Build。從名字也能看出，三款改裝版車型分別基于雷克薩斯LX600\GX550\GX460。那么，它們能否獲得年輕消費群體的青睞呢？

先來看LX600 Premium AAP Build，這輛車以戶外槳板運動為主體，車頂行李架正好用于運輸巨大的槳板。新車采用藍色漸變車漆，并且在原本LX600的基礎上進行黑化處理，配合18英寸越野風格的輪圈和大塊花紋的越野AT胎，顯得非常有運動氛圍。

車輪的尾部還增加了可以收納眾多細碎物件的小書包，雷克薩斯將其命名為Yakima EXO OpenRange Deluxe的開放式露營廚房，它集成了灶具、冰箱、水槽等裝備，在戶外的實用性非常高。

再看GX550 Overtrail+ AAP Build，整體采用極為硬朗的造型風格，并且新車還使用了Overtrail越野套件，甚至還加裝了車頂框、側(cè)邊儲物箱以及后爬梯等專業(yè)越野裝備。

為了能讓車輛擁有更強的適應性，車輛周身的掛架上掛載儲物箱、油箱以及軍工鏟等重度越野裝備，看起來實用性爆表。

最后再來看更為親民的GX460 Premium AAP Build，車輛整體采用上一代GX設計，搭配明亮的黃色，顯得格外顯眼。不過在國內(nèi)這款車會有很大概率誤認為是燃氣公司的搶修車。它同樣裝備18英寸輪圈和34英寸AT胎，車頭下方安裝了厚實的護板，進一步保證車輛的通過性。

而這輛車的內(nèi)部還安裝有大尺寸冰箱和12V便攜式空氣壓縮機，并且內(nèi)部都設計了固定支架，確保車輛行駛時的穩(wěn)定性。

在這些細節(jié)設計的加持下，是不是覺得雷克薩斯也沒有那么老氣了？