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在上海車(chē)展上，比亞迪預(yù)售了全新的豪華越野新能源汽車(chē)仰望U8，擁有極其澎湃的動(dòng)力，同時(shí)U8的堆料也是相當(dāng)?shù)貎疵停谥悄荞{駛上更上一層樓，可以說(shuō)是給硬漢猛男打造的智能越野車(chē)，目前仰望U8豪華版已經(jīng)正式上市，售價(jià)達(dá)到了109.8萬(wàn)元，并且在上海、杭州、成都、寧波等13個(gè)城市率先到店，預(yù)計(jì)將會(huì)在10月下旬正式交付。

首先是外觀，既然是一款專(zhuān)門(mén)為硬漢準(zhǔn)備的越野新能源汽車(chē)，仰望U8在設(shè)計(jì)以及規(guī)模上也是霸氣十足，長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距3050mm。新車(chē)采用了非常硬朗的設(shè)計(jì)，前臉采用了大尺寸的格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)則是點(diǎn)陣式光源的LED燈組。而整車(chē)的內(nèi)飾也十分地豪華，采用對(duì)稱(chēng)式的雙環(huán)抱星環(huán)設(shè)計(jì)，包括黑色以及棕色兩種配色，而座椅則是基于78道工序的Nappa真皮，觸摸起來(lái)親膚又細(xì)膩。仰望U8的智能座艙也是相當(dāng)?shù)鼐哂锌萍几校ù钶d12.8英寸R800星河曲面屏，基于OLED材質(zhì)，分辨率達(dá)到了2K。并且這塊屏幕也和23.6英寸的主副屏無(wú)縫連接，給乘客帶來(lái)無(wú)窮的沉浸感。并且仰望U8還搭載了比亞迪與高通聯(lián)合定制的4nm 5G芯片，基于仰望Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)打造，應(yīng)用生態(tài)也是相當(dāng)?shù)赝暾＿€支持70英寸的AR-HUD抬頭顯示，讓駕駛員實(shí)時(shí)掌握路況信息。

作為硬派的越野車(chē)，仰望U8擁有極其澎湃的動(dòng)力，首先搭載易四方技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場(chǎng)景功能，同時(shí)仰望U8也搭載云輦-P在底盤(pán)。仰望U8的單電機(jī)最大功率達(dá)到了220-240kW，而最大扭矩320-420N·m，在一眾越野車(chē)中脫穎而出，同時(shí)仰望U8的CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)1000km，四輪獨(dú)立電機(jī)可提供1100馬力、百公里時(shí)間為3.6秒。而在戶(hù)外涉水時(shí)，仰望U8豪華版涉水深度可達(dá)1米，從而使得仰望U8輕松面對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境和場(chǎng)合。

與傳統(tǒng)的越野車(chē)相比，仰望U8在智能性上則有著巨大的領(lǐng)先，搭載的是仰望Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，由3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆高清攝像頭打造，并且配備N(xiāo)VIDIA Orin智能駕駛芯片，算力達(dá)到了508TOPS，基本上是目前中上水平的輔助硬件配置。隨著仰望U8的正式發(fā)售，對(duì)于越野有著極致追求的骨灰級(jí)駕駛員可以有了更多的選擇，此外仰望U8可以說(shuō)將澎湃的動(dòng)力以及豪華的駕駛座艙以及智能駕駛完美地融合在一起，從而給高端越野車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)極其震撼的一擊。盡管仰望U8豪華版的售價(jià)達(dá)到了109.8萬(wàn)元，十分地高昂，然而咨詢(xún)和下單的消費(fèi)者卻絡(luò)繹不絕，畢竟仰望U8可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的豪華集大成之作，將智能越野車(chē)的天花板再次提升了不少。