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6月19日晚間，別克舉行新車發(fā)布會(huì)，旗下中大型轎跑SUV——?jiǎng)e克ELECTRA E4正式上市，新車基于奧特能平臺(tái)打造，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為18.99-25.99萬(wàn)元。

具體售價(jià)來看，別克ELECTRA E4 GS長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版，續(xù)航里程620km，售價(jià)25.99萬(wàn)元；別克ELECTRA E4 GS版，續(xù)航530km，售價(jià)21.99萬(wàn)元；別克ELECTRA E4臻享版，續(xù)航530km，售價(jià)20.99萬(wàn)元；別克ELECTRA E4智享版續(xù)航530km，售價(jià)18.99萬(wàn)元。

外觀部分，別克ELECTRA E4采用了源自ELECTRA-X概念車的PURE Design設(shè)計(jì)理念，與此前發(fā)布的E5也是比較相似的，有著不錯(cuò)的家族辨識(shí)度。前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，并與E5一樣，保留了中網(wǎng)，當(dāng)然內(nèi)部是封閉式設(shè)計(jì)。

側(cè)面部分，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，整體是轎跑式SUV的造型，側(cè)面采用了隱藏式門把手，并采用了低風(fēng)阻輪圈，以提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.287Cd。車尾采用了雙擾流板設(shè)計(jì)，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4818/1912/1581mm。并且，得益于它短前后懸的設(shè)計(jì)，為車輛提供了較長(zhǎng)的軸距，達(dá)到了2954mm，這進(jìn)一步保障了車內(nèi)的空間表現(xiàn)。特別是采用了掀背式設(shè)計(jì)，提升了尾箱的儲(chǔ)物空間，容量達(dá)到了441L，并采用了儲(chǔ)物分區(qū)設(shè)計(jì)，結(jié)合可拆卸的儲(chǔ)物盒，為用戶帶來靈活、易用的空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分，整體與別克E5保持一致，搭載了全新一代VCS智能座艙，配備EYEMAX 30英寸弧面6K屏，搭載高通驍龍8155芯片，支持最新的eConnect智聯(lián)科技。

除了標(biāo)準(zhǔn)版之外，新車還提供了GS版車型，也就是Gran Sport，一直以來是彰顯比克運(yùn)動(dòng)基因的車型系列。別克E4 GS系列將采用專屬外觀套件，包括黑晶菱動(dòng)格柵，外后視鏡、下包圍等細(xì)節(jié)的黑化處理，專屬20英寸花翼低阻輪圈，當(dāng)然，還有Brembo六活塞卡鉗。

別克E4 GS版同樣也有專屬內(nèi)飾配色，包括GS限定紋樣飾板、發(fā)光迎賓踏板等，此外，GS版還采用了運(yùn)動(dòng)座椅，進(jìn)一步提高了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

智能部分，別克ELECTRA E4搭載了Super Cruise輔助駕駛系統(tǒng)，支持包括自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持在內(nèi)的多項(xiàng)輔助駕駛功能。

安全方面，別克ELECTRA E4基于奧特能平臺(tái)打造，在包括3倍行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擠壓實(shí)驗(yàn)、2倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高度的跌落實(shí)驗(yàn)，以及針刺實(shí)驗(yàn)中，都有著非常出色的表現(xiàn)。同時(shí)，還采用了BEVHeat雙熱源管理系統(tǒng)，提供了雙層流空調(diào)技術(shù)，座艙制熱時(shí)間更快，并提供冬季蓄熱模式，提升冬季續(xù)航表現(xiàn)。

最后是動(dòng)力方面，別克ELECTRA E4提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，其中前者采用了單電機(jī)布局，最大功率150kW，峰值，后者采用雙電機(jī)布局，前后電機(jī)最大功率分別為143kW和68kW。新車搭載65kWh和80kWh兩種電池，最大按續(xù)航里程分別為530km和620km。