零跑汽車旗艦車型D19將成為首發(fā)雙驍龍 汽車平臺至尊版（驍龍8797）量產(chǎn)車型

零跑汽車旗艦車型D19將成為首發(fā)雙驍龍汽車平臺至尊版（驍龍8797）量產(chǎn)車型

供稿 / 2026-01-06 17:112263

標簽：CES2026

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2026年1月5日，拉斯維加斯——在2026年國際消費電子展（CES 2026）上，零跑汽車與高通技術公司聯(lián)合宣布全球首款搭載驍龍? 座艙平臺至尊版和Snapdragon Ride? 平臺至尊版的跨域融合解決方案。該跨域控制器亮相CES高通展臺（拉斯維加斯會展中心西廳5001號），展示了雙芯片組架構如何通過提供卓越的計算性能，精簡汽車電子系統(tǒng)、降低系統(tǒng)復雜度，并賦能整車實現(xiàn)更先進的AI能力。這項合作凸顯了芯片廠商與主機廠在整車架構層面深度融合所帶來的日益增長的價值，為行業(yè)加速邁向中央計算架構和全面的軟件定義汽車提供了可擴展的藍圖。

邁入量產(chǎn)階段的零跑汽車旗艦車型D19是全球首款搭載這一基于雙驍龍8797的高性能中央域控制器的車型。在雙驍龍汽車平臺至尊版的支持下，這款中央域控制器實現(xiàn)了將例如智能座艙、駕駛輔助、車身控制（燈光、溫度、門窗）及車載網(wǎng)關等多個關鍵汽車功能域統(tǒng)一整合至單一高性能系統(tǒng)的能力。雙芯片組配置也為實時協(xié)同和先進AI提供了所需的計算余量，包括對新興智能體AI工作負載的支持。在Qualcomm Oryon? CPU、高通? Adreno? GPU以及高通? Hexagon? NPU的協(xié)同運行下，該平臺可同時運行座艙全模態(tài)AI大模型與駕駛輔助VLA多模態(tài)模型，賦能更智能、響應更快且面向未來的駕乘體驗。

· 關鍵系統(tǒng)能力：系統(tǒng)可支持至多8塊顯示屏（包含多塊3K/4K高清屏幕），并支持至多18路音頻輸出以打造沉浸式的車內(nèi)娛樂體驗。該系統(tǒng)還支持無縫OTA升級、遠程診斷與車輛遠程控制。通過其面向服務的架構（SOA），提供200余項模塊化能力，支持靈活的、用戶自定義的體驗。

· 駕駛輔助：系統(tǒng)旨在支持高達13路攝像頭以及激光雷達、車載毫米波雷達、超聲波雷達等多類型傳感器，以及高精度IMU，帶來可靠的L2級駕駛輔助。憑借車位到車位（P2P）在內(nèi)的30余項高階功能，該控制器旨在助力車輛應對復雜的城市道路和日常場景。該系統(tǒng)還為汽車制造商提供了一種可擴展的方案，能夠跨不同車型提升安全功能；同時，駕駛員也能享受到更加流暢、直觀的輔助體驗。

· 車載網(wǎng)聯(lián)：該控制器旨在支持所有車輛系統(tǒng)之間快速可靠的通信，并支持語音通話、緊急服務、藍牙、Wi-Fi連接，以及精準定位服務。這一連接水平為汽車制造商實現(xiàn)安全功能奠定堅實基礎，并讓駕駛者在旅途中享受無縫的全連接體驗。

驍龍座艙平臺至尊版和Snapdragon Ride平臺至尊版是驍龍? 數(shù)字底盤? 解決方案組合中的旗艦級解決方案。基于靈活的硬件架構與軟件虛擬化，該平臺支持多個應用程序高效運行，助力汽車制造商面向所有層級車型打造可配置、可擴展的軟件定義汽車，同時簡化整車架構。

零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明先生表示：“智能化正在深刻重塑汽車產(chǎn)業(yè)，技術創(chuàng)新始終是零跑汽車的發(fā)展核心。此次我們基于雙驍龍汽車平臺至尊版實現(xiàn)中央域控制器的量產(chǎn)落地，將進一步助力零跑實現(xiàn)整車架構的智能化升級，帶來行業(yè)領先的駕乘體驗。”

高通技術公司執(zhí)行副總裁兼汽車、工業(yè)及嵌入式物聯(lián)網(wǎng)與機器人事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“基于驍龍數(shù)字底盤解決方案，我們與零跑汽車的合作不斷推動汽車創(chuàng)新的邊界。我們非常自豪助力實現(xiàn)全球首款量產(chǎn)多域融合解決方案，見證驍龍汽車平臺至尊版推動行業(yè)加速邁向中央計算和軟件定義汽車，讓前沿汽車科技惠及更多汽車制造商和消費者。”

相關演示于CES 2026期間（當?shù)貢r間1月6日星期二至1月9日星期五）在高通展臺（拉斯維加斯會展中心西廳5001號）開放并接受預約參觀。

關于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術驅(qū)動的智能電動汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術積累。公司總部位于中國·浙江省·杭州市，業(yè)務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑作為一家科技型企業(yè)，始終堅持核心技術全域自研，占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出業(yè)界首個八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術、業(yè)界首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構等領先的智能電動技術。零跑汽車產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列，形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產(chǎn)品矩陣，更提供純電+增程雙動力選擇，滿足不同消費者的多元化需求。2025年前11個月，零跑汽車銷量超53萬輛，位居中國造車新勢力第一。

關于高通公司

高通公司堅持不懈地創(chuàng)新，讓智能計算無處不在，助力全球解決一系列重大的挑戰(zhàn)。依托公司40年來持續(xù)打造劃時代突破性技術的領導力，我們提供一系列由先進的AI、高性能低功耗計算和連接所支持的豐富解決方案組合。我們的驍龍旗下的產(chǎn)品賦能非凡的消費者體驗，而我們的高通躍龍? 產(chǎn)品助力企業(yè)和行業(yè)躍上新高度。我們攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴賦能下一代數(shù)字化轉(zhuǎn)型，豐富人們的生活、改善企業(yè)業(yè)務并推動社會進步。在高通，我們用科技成就人人向前。

高通公司包括技術許可業(yè)務（QTL）和我們絕大部分的專利組合。高通技術公司（QTI）是高通公司的全資子公司，與其子公司一起運營我們所有的工程、研發(fā)活動以及所有產(chǎn)品和服務業(yè)務，其中包括半導體業(yè)務QCT。驍龍、高通以及其他Snapdragon與Qualcomm旗下的產(chǎn)品系高通技術公司和/或其子公司的產(chǎn)品。高通專利技術由高通公司許可。

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