馬自達停產17年后,中國企業(yè)造出了轉子發(fā)動機,預計2027年量產
王嘻嘻 / 2025-12-22 11:2821283一提到轉子發(fā)動機,大多數人聯想到的就是馬自達,不過距離馬自達末代轉子車型RX-8停產也有17年了。而如今,來自中國的發(fā)動機企業(yè),又把轉子發(fā)動機重拾起來了。
近日哈爾濱東安動力宣布,旗下首臺轉子發(fā)動機R05E點火成功。

根據東安動力發(fā)布的消息,該轉子發(fā)動機是與奧地利AVL合作開發(fā)的,對于這家公司大家可能比較陌生,但其實這是業(yè)內相當知名的一家內燃機設計咨詢公司。諸多知名機型比如大眾EA888其實背后就有AVL的影子。

說回這臺發(fā)動機本身,這臺發(fā)動機額定轉速為6500rpm/min,功率可達53kW以上,至于排量公開信息并沒有提及,不過從東安公布的未來產品覆蓋0.5L-1.5L的技術路線圖來看,大概率這臺工程樣機是排量0.5L,單轉子的動力形式。以0.5L的排量做到這樣的功率表現,這臺發(fā)動機指標可以說是相當高了。

不過這臺發(fā)動機似乎并不打算應用在汽車上,東安動力公布的消息是該發(fā)動機可用于城市空中交通、中遠程物流配送、空中文旅等領域,并且目前東安動力已經和小鵬匯天達成了合作,這么來看這臺發(fā)動機主要服務于低空飛行器上。
至于量產時間表,東安方面給出的時間是2027年實現量產,這和國內多家布局低空飛行器廠商的適航時間表基本一致。被車迷們津津樂道的轉子發(fā)動機,在低空經濟領域會發(fā)揮出怎樣的表現,未來我們就知道答案了。
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馬自達停產17年后,中國企業(yè)造出了轉子發(fā)動機,預計2027年量產














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