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11月3日消息，此外，有媒體拍到了特斯拉Cybercab在公共道路測試的諜照，其中一個細節引起了外界的注意，那就是測試車輛配備了外后視鏡以及方向盤，這顯然與Cybercab最初的設定是不符的，從而引發了業界的關注。

對此，有媒體分析，受限于當前監管政策，特斯拉Cybercab首批車型或許會回歸傳統設計，保留方向盤和踏板，要知道在最初的規劃中，這些是不存在的，畢竟這是一輛為完全無人駕駛而設計的未來車型。

現在，對于特斯拉Cybercab到底有沒有方向盤和踏板，似乎有了最終定論，在“All In Podcast”播客節目中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克明確表示，特斯拉Cybercab量產車型將于2026年二季度正式下線，且不會配備方向盤和踏板。

馬斯克同時還表示，Cybercab支持感應充電，非常適合無人駕駛出租車的使用場景。不過需要注意的是，沒有方向盤和踏板的設計，顯然是不符合當下各國的政策法規的，特斯拉如何來解決這個問題，也是非常值得關注的。所以，明年二季度，特斯拉Cybercab究竟以何種姿態正式亮相，我們也非常期待。

我們來簡單回顧一下Cybercab，該車于去年正式公布，是一款完全依賴特斯拉FSD全自動駕駛技術的無人駕駛出租車。車輛采用了鷗翼門設計，僅提供兩個座位，有著較低的成本，非常適合大規模量產和部署。

外觀上，Cybercab也顯著區別于當下的Model 3、Model Y等車型，有著更為下溜的車頂造型，視覺上更具運動感。并且采用了掀背式尾門，并提供了容積巨大的后備箱，方便乘客放置行李。

上周，特斯拉已經官宣，Cybercab將在本周的進博會上正式亮相，如果對于這款車感興趣的朋友，屆時也可以在進博會現場一睹真容。