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不久前，小米集團公布2025Q2財報，總營收達到1160億元，連續(xù)三個季度破千億，單個季度交付汽車新車為81302臺，再次創(chuàng)下新高，而且小米集團總裁盧偉冰在隨后媒體電話會議上表示，小米將于2027年進軍歐洲電動汽車市場。

根據小米財報顯示，在2025Q2財季中，小米營收為1160億元，同比增長30.5%，是小米第三個季度營收破千億，而且經調整凈利潤人民幣為108億元，同比增長高達75.4%，公司位列《財富》世界500強2025年排名的第297位，足足提升了100名。

在大家熟悉的智能手機業(yè)務方面，收入為455億元，出貨量為4240萬臺，在4000-5000元價位中占有率達到了24.7%，5000-6000元價位中占有率也有15.4%，在中國大陸、歐洲地區(qū)銷量分別位列第一、第二名。

而火爆的汽車業(yè)務，小米沒有給出單一業(yè)務數(shù)據，而是將它列入到“智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務”，收入為213億元，交付新車數(shù)量為81302臺，首次突破8萬臺大關。對于汽車業(yè)務，小米集團總裁盧偉冰在19日晚的媒體電話會上表示，YU7再次創(chuàng)造了小米的爆款奇跡，預計2026年下半年汽車業(yè)務開始盈利，并決定2027年正式進入歐洲電動車市場。

在營收節(jié)節(jié)攀升的同時，單季度投入了78億元用于研發(fā)，同比增長了41.2%，研發(fā)人員數(shù)量創(chuàng)了歷史新高，達到22641人。

根據早前消息，小米亦莊一期工廠已經通過雙班倒模式將年產能提升至15萬+，但在月交付量突破3萬輛的情況下，交付周期最長超55周，而這一局面會在待二期工廠投產后方可緩解。現(xiàn)在小米提出2027年進軍歐洲，恐怕得建造更多工廠了。