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6月5日，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在社交平臺發(fā)文，慶祝小米SU7獲得J.D. Power“消費(fèi)者之聲”大獎(jiǎng)。

該榜單統(tǒng)計(jì)了新能源新車車主在2-6個(gè)月的用車期間遇到的質(zhì)量問題，一定程度上可以反映汽車的質(zhì)量。根據(jù)榜單，小米SU7在2025中國新能源汽車新車質(zhì)量研究中，大型純電動細(xì)分市場斬獲第一名的好成績。

具體來看，在大型純電動汽車中，每百輛車平均問題數(shù)達(dá)到206，小米SU7的成績?yōu)?93。此外極氪001為209，智己L6為212，極氪7X為222，極氪007為227，小米G9則是233。

在其他細(xì)分市場排名中，我們還能看到一些熱門車型斬獲第一名的好成績。比如理想L9增程版獲得了豪華插電混動SUV賽道第一名，蔚來ET5/ET5T獲得了中型純電動轎車賽道第一名。

值得一提的是，在一周前雷軍還發(fā)過J.D. Power魅力指數(shù)研究榜單，小米SU7同樣是獲得大型純電動汽車第一名的好成績。魅力指數(shù)榜單是基于車主在2-6月內(nèi)，涉及外觀造型、車輛性能、駕駛感受等指標(biāo)的評價(jià)綜合而來。

不過在雷軍發(fā)布J.D. Power榜單之后，有部分網(wǎng)友質(zhì)疑J.D. Power是“野榜”。實(shí)際上J.D. Power榜單的含金量整體較高，甚至豐田、奔馳等車企都會參考J.D. Power的報(bào)告去改進(jìn)產(chǎn)品。

當(dāng)然，J.D. Power也會向車企提供定制化調(diào)研服務(wù)。所以對于榜單這種東西，大家作為一個(gè)參考就好。如果真要自己購車，還是要結(jié)合自身需求、親自試駕，自己作出判斷。