特斯拉:Cybertruck滯銷,幫幫我們!
2019年,Cybertruck首次亮相,硬核又科幻的造型成為了許多人的夢中情車。但是自從2023年12月上市之后,情況卻遠不如當年想象得那么樂觀。彼時在預訂名單上有多達100萬人,但是過去了1年之后,現在爆出交付量僅有不到5萬輛,導致卡車滯銷在停車場堆積如山,離馬斯克夢想中的百萬輛交付不能說是遙遙無期吧,只能說是漸行漸遠。


在最初,馬斯克一直想把它宣傳得很高大上,畢竟造型是來自科幻電影《銀翼殺手》里的靈感,不大吹特吹怎么能賣個高價。但現實卻事與愿違,買單者寥寥無幾,以至于最近特斯拉開始把它定位成面向普通勞動者的車了,官網的圖也從炫酷的《火星遨游圖》悄悄變成了《卡車拉貨圖》,不得不說老馬你這是真拉了。

之前福特的CEO吉姆·法利稱Cybertruck只是面向“硅谷人士”的,“就像停在酒店前的一款很酷的高端產品”,結果現在賣不出去,銷售人員也在為銷量著急,已經在調整銷售策略了,說他們更需要把車賣給皮卡買家,更需要強調車子的功能性,因為消費者更在乎它能拉多少東西。畢竟這輛車一開始可能更吸引特斯拉粉絲,但是粉絲們大多都已經充值了馬斯克的其他車型,沒有能力為馬斯克再刷一波業績。加上自從馬斯克進入特朗普政府后,其個人聲譽和特斯拉品牌形象都遭遇了滑鐵盧,也讓不少路人粉紛紛避雷,一季度凈利潤同比暴跌了71%,打擊可謂相當巨大,逼得馬斯克明確表態:“我要把精力放在特斯拉上面。”
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