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最近，周鴻祎在和搜狐創始人張朝陽談話中提到，自己之前被車門夾傷的手指成了頑固性舊傷。聽到這里，昊鉑的銷售和領導們八成心跳都要停了半拍。

不知道還有多少人記得之前周鴻祎被夾的那件尷尬事情？在7月底時有一條周鴻祎到門店體驗廣汽埃安旗下昊鉑HT車型的視頻流出。昊鉑HT采用的是鶴翼門，官方稱門上有12個雷達，能將開門剮蹭的風險降到最低，安全開門率可達100%。于是周鴻祎問銷售人員這款車的車門是否會夾手，工作人員稱其有防夾手功能，建議周鴻祎測試一下。結果耿直的老周把自己的手放上去后按下了關門按鈕，接著就是一陣哀嚎……尷尬的工作人員隨后也進行了測試，但他不敢直接上手，而是用了一支筆，結果車門仍然像老周一樣耿直——直接關門。所以這防夾手功能就像小編錢包里的錢一樣，約等于沒有。

時隔5個月，老周在談話中提到了手指的后續：他稱自己當時的反應還是很快的，瞬間就把手撤了一下，所以沒有徹底夾住，手指經過冰敷后已經沒有大礙了。這幾年練習攀巖，把手指練得粗壯有力，所以骨頭沒什么問題，就是有些軟組織挫傷。自從手指被夾傷后，他也沒有休息，稍微好一些就去攀巖、快樂向前沖，在快樂向前沖最后一關被網兜的繩子勾到拉傷了關節，又在攀巖和去泰國體驗射擊時再次傷到，所以發展成了頑固性舊傷，導致自己手指打上了夾板，而這對攀巖也造成了很大障礙，自己已經3個月都沒有攀巖了。

看到這里，昊鉑的人估計可以稍稍喘口氣了，但是把知名人物+車圈投資人夾傷這個事情，聽起來還是令人非常尷尬，保不齊以后別人買車時都會有個刻板印象——這是把周鴻祎手指夾了的那款車/那個牌子。這事兒一出，入選“2024年你在工作中捅的最大的簍子”排行榜應該是沒跑了。