華為亮相2024中國聯通合作伙伴大會，汽車、全屋智能、政企合作等多領域開花

二楠 / 2024-07-19 17:22100592

7月19日，2024中國聯通合作伙伴大會在上海世博中心召開，作為中國聯通合作伙伴之一的華為，也是攜旗下多領域的產品、解決方案出席本次大會，除了被大家所熟知的手機領域華為Pura70系列新機以外，更是帶來了尚未上市、對標奔馳S級的享界S9，同時還帶來了全屋智能解決方案以及政企解決方案等。

未上市享界S9搶先亮相

享界S9與問界M9并稱為“華為九系雙旗艦”，用來沖擊豪華、高端汽車市場，問界M9更是自上市以來狂攬了突破10萬輛的大定，殺入50萬元以上的豪華汽車領域，從德系豪華車中搶奪市場，問鼎5月國內50萬元豪車銷量榜首。這對于以前的國產汽車來說，是一件很難想象的事情。

圖片1.png

之所以賣的火爆，除了體現在汽車豪華內飾、舒適乘坐體驗以外，更是體現在華為的汽車智能領域，包括智能座艙、智能駕駛等方面，尤其在智能駕駛，華為智駕在市場上有口皆碑，形成“碾壓級別”的優勢，更是在市場上傳出“想要好的智駕體驗，買華為（鴻蒙智行）汽車就對了”的說法。

而即將上市的享界S9，更是將首發HUAWEI ADS 3.0高階智駕、華為途靈平臺、HarmonyOS 4智能座艙系統等最新的技術，在智能駕駛、底盤舒適性、智能座艙等方面有進一步體驗，其中ADS 3.0高階智駕可以做到深度“理解駕駛場景”，實現類人化的決策和規劃，駕駛更像人、復雜路段通行效率更高。

在內飾方面，享界S9也是提供了遠超傳統豪華轎車的體驗，長寬高分別為5160mm×1987mm×1486mm，軸距達到3050mm，提供了包括流媒體外后視鏡、后排零重力座椅、首發轎車車規級激光投影巨幕、HUAWEI SOUND? SUPERIOR配備25單元專業級音響、后排總裁級扶手屏等，盡情享受奢華、舒適的乘駕體驗。

享界S9雖然尚未上市，但是已經吸引了超多的關注度，對于智界S9的表現，余承東曾經不止一次大為贊嘆，稱其比邁巴赫還要豪華，但是價格僅為邁巴赫的十分之一，對標的是奔馳S級、奧迪A8、寶馬7系的豪華旗艦轎車。

更易后裝的全屋智能

改裝成本問題，成為了不少家庭“老屋”安裝全屋智能的阻礙，而在此次大會上，華為展示了一個便利、安全的后裝解決方案，通過全屋智能主機 EZ 創新有線+無線雙網架構，便能可以對全屋網絡統一管理；然后全屋智能中控屏S2，可以隨意擺放室內位置，更方便的操控。另外豐富的十大子系統智能設備，甚至不用破墻和布線，最快一天就可以安裝并使用。

圖片2.png

在購買、安裝、驗收、使用過程中都比較簡單，沒有太高的學習成本，很快就可以上手使用，而且安裝也更為方便，不僅限于新房的裝修，老房的改裝也比較容易，降低了大家體驗全屋智能的門檻與成本。比如AI輔助康養傳感器不需要主機，就可以安裝使用，實現孩子和老人檢測看護，對比攝像頭監控方案，還可以保護家人隱私。

除此之外，華為子母路由Q6采用PLC組網，通過電力線互聯方式，1個母路由最多可帶15個子路由，可以覆蓋大平層或者別墅一些大面積的使用場景，另外加入了九重技術的超級無縫漫游技術，多介質超級組網技術，可以讓你在任何地方都享受到同樣的網速體驗。而且Q6的每一個子路由，均支持華為Wi-Fi 6+技術，支持160MHz超大頻寬，而且窄頻寬模式下，可以提升穿墻信號。

守護政企隱私安全

而在與政企合作的項目上，更是凸顯了華為的優勢，尤其在政企十分關心的隱私安全防護方面。比如華為擎云聯合伙伴打造的Mate60系列量子密話定制終端，不僅可以做到個人及群聊消息、語音通話加密，還能實現文件傳輸加密、消息閱后即焚等多場景下的安全服務。

圖片3.png

而對于政企業務信息安全的守護，提供了華為Mate 60系列雙系統定制終端，擁有雙系統，在內網工作時使用一個系統，對企業應用做到保活放卸載，并且做到界面設置全局水印保護。而在日常生活使用中，通過指紋、NFC感應等方式即可一鍵便捷切換到另外一個系統，配合對藍牙、截屏、個人熱點及WiFi接入等功能的定制管控，從源頭降低企業信息泄露的可能性。

在企業的無紙化會議上，華為為各行各業提供了一棧式會議解決方案，運用會議安全可控、會務文件分發低時延、實時同屏無卡頓及企業專屬定制服務、HarmonyOS高效協同等核心優勢，將無紙化會議的發展向“好用”的方向推動。

對于大部分消費者來說，對華為的優勢認知可能還主要體現在手機領域，誠然如此，但是這顯然不是華為的全部。近些年華為入局的汽車行業，依托于智能座艙、智能駕駛技術的多年部署以及研發投入，在智能汽車風口實現彎道超車，在智能駕駛方面達到行業領頭的地位，在全屋智能、政企合作方面更是多領域全面開花。

雖然這確實很難，背后可能需要耗費大量的精力、大量的金錢，但是華為對于研發一直不吝嗇，2021年至2023年，即便很困難的情況下，華為依舊堅持了每年超過20%公司收入的研發投入占比，而華為在不同行業所呈現出探索以及堅持創新的精神，不得不令人欽佩，我們也期待中國能有越來越多的尖端科技企業涌現。

點個贊3002