想買的心，達(dá)到了頂峰，在車展看“性價(jià)王”嵐圖FREE做顯眼包！

gmh / 2024-04-25 18:0556364

標(biāo)簽：2024北京車展

第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，今日正式開(kāi)幕。國(guó)內(nèi)外知名品牌的117款新車在此全球首發(fā)。而在25萬(wàn)元左右的檔位，更有一輛配色顯眼的增程版中大型SUV吸引了不少觀眾的注意，那就是嵐圖汽車的嵐圖FREE，權(quán)益后售價(jià)24.69萬(wàn)元。

外觀方面，嵐圖FREE前臉機(jī)械味十足，大燈和LOGO連為一體，再結(jié)合兩側(cè)導(dǎo)流槽和格柵下方的進(jìn)氣口，更顯立體。側(cè)身姿態(tài)有肩線、貫穿式腰線及上揚(yáng)的側(cè)裙線等多種線條組合而成，低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)加上尾部的箭羽式貫穿尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈，加持了車身的運(yùn)動(dòng)感。尾部還特別加上了apollo tech的標(biāo)識(shí)，表明這是與百度全面合作的智駕車型，可為用戶提供更好的智駕操控體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，采用“T”型布局，超1米長(zhǎng)的大聯(lián)屏不僅支持升降，操作起來(lái)更是跟手且靈敏，還支持連續(xù)的語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制及后續(xù)的OTA升級(jí)。而后排的觸摸屏則支持音樂(lè)、天窗等調(diào)節(jié)。主駕的左右兩側(cè)還分別設(shè)置有空調(diào)、車窗、駕駛模式等控制按鍵，并將無(wú)線充電接口放在了中央扶手區(qū)的前方，從細(xì)微處細(xì)化了用戶的使用體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程版混動(dòng)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)能帶來(lái)360kW最大功率，峰值扭矩720N·m，百公里加速4.8s。紅綠燈起步的話會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感，但駕駛過(guò)程中，又會(huì)非常的平穩(wěn)。再加上全鋁合金底盤、前雙叉臂、后多連桿的獨(dú)立懸架、動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)和空氣懸架，駕駛起來(lái)舒適度能和轎車媲美一下。另外，CLTV綜合續(xù)航里程在1201km，可以說(shuō)基本上是沒(méi)有什么續(xù)航焦慮的。

在不少人關(guān)注的智駕方面，嵐圖FREE配合百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)表示能實(shí)現(xiàn)自主變道成功率＞99%、百公里接管次數(shù)＜1次，匝道（出、進(jìn)、通行）成功率＞95%，實(shí)現(xiàn)更高效的行車效率。并且，還能基本實(shí)現(xiàn)常規(guī)車位一把進(jìn)，在城區(qū)駕駛場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)多級(jí)跟車距離調(diào)節(jié)、加塞應(yīng)對(duì)、障礙物避讓等功能，分擔(dān)駕駛員的駕駛壓力，提供更“好開(kāi)”的駕控體驗(yàn)。

嵐圖FREE從價(jià)格到性能、配置及智駕，穩(wěn)穩(wěn)拿捏了購(gòu)車用戶的潛在心理，外觀大氣時(shí)尚、內(nèi)飾兼具豪華和科技?xì)庀ⅲ孢m的乘坐空間和駕駛體驗(yàn)，相信會(huì)給不少前來(lái)車展打卡的觀眾和消費(fèi)者帶來(lái)十足驚喜。