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相關媒體透露，蘋果將取消探索了10年之久的電動汽車項目，將團隊轉向生成式AI，蘋果公司首席運營官杰夫?威廉姆斯（Jeff Williams）發(fā)布內部信，告知大約將近2000人的汽車項目團隊，該項目已被取消。

消息一出就引發(fā)了巨大的爭議，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)文配以敬佩的表情符號和一支香煙，雷軍也表示“看到這個新聞，非常震驚”。目前有消息顯示，蘋果造車項目組里的員工將被調到由John Giannandrea領導的機器學習和AI部門，轉向生成式人工智能項目。

此前，在蘋果2024財年第一財季財報電話會議上，首席執(zhí)行官蒂姆·庫克曾表示，該公司正在開發(fā)生成式人工智能，并將在“今年晚些時候”進行相應的分享，表明蘋果已經在生成式AI領域進行了一定的研發(fā)，并且有相應的計劃，不過至今仍未公布太多具體細節(jié)。

事實上，在過去10多年間，蘋果圍繞手機的AI功能如面部識別、語音等方面做了非常多的相關收購和投資，當年喬布斯收購Siri的一個設想就是將其與生成式AI相結合，為iPhone帶來巨大改變，不過最后隨著他的離世而再無消息。

如今生成式AI再次火爆全球，甚至很明顯將會成為未來發(fā)展的一個重要趨勢。根據Gartner公司的最新預測，到2024年底，生成式AI智能手機出貨量將達到2.4億臺，占到2024年基礎和高端智能手機出貨量的22%。

不過蘋果作為曾經的霸主，卻一直在這一領域乏善可陳，而且近幾年的“擠牙膏”式更新不斷為人詬病。但其實蘋果在2015年、2020年、2023年收購了語音助理領域公司VocallQ、AI初創(chuàng)公司Inductiv Inc、AI算法公司WaveOne，可以說提供了很多技術和人才，為蘋果研發(fā)生成式AI提供了支持，不過一直沒有重大成果面世。

在如今各大廠商已經紛紛布局生成式AI，甚至已經取得了不小成果的背景下，蘋果如今在AI領域又有多少勝算？能否追得上OpenAI的潮流呢？相信很快我們就可以看到結果，讓我們一起拭目以待。