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就在昨晚，比亞迪旗下高端品牌仰望的首款超跑仰望U9正式上市，新車只有一個配置，售價168萬元。此前，我們針對仰望U9做過詳細(xì)的報道，新車搭載易四方和云輦-X技術(shù)，零百加速僅為2.36秒，并且官方提出了可街、可賽、可玩的全方位超跑新理念，讓人耳目一新。

在車主權(quán)益方面，仰望U9為整車提供6年或15萬公里的包修期，這在超跑領(lǐng)域已經(jīng)算是超長質(zhì)保了。并且，首任車主還將擁有電動汽車核心三電系統(tǒng)的終身保修服務(wù)。

不僅如此，仰望還將為這款車提供8年免費保養(yǎng)和8年免費道路救援服務(wù)，車主也可享受終身免費上門取送車服務(wù)。為了實現(xiàn)車輛的各項互聯(lián)網(wǎng)功能，仰望U9每月可享受100GB的流量，且均為5G速度。

設(shè)計上的各種細(xì)節(jié)，我們已經(jīng)在之前一篇文章中進(jìn)行揭秘，不過此次上市會還是公布了不少新細(xì)節(jié)。例如，四臺電機的功率一直，均為240kW，0-400米加速時間為9.78秒，新車最高時速309km/h，在上海賽車場的圈速成績?yōu)?:17:65，擁有雙槍快充技術(shù)，最高充電速度為500kW。

其中，仰望U9搭載80kWh電池，CLTC續(xù)航里程為450km，雙槍快充狀態(tài)下，10分鐘就能實現(xiàn)30%-80%的能量補充。

目前，電動超跑市場，能與仰望U9競爭的對手并不多。一臺是路特斯EMEYA繁花，它在操控性能和底盤性能方面的調(diào)教非常強大。而昊鉑SSR也算一臺，不過后者在結(jié)構(gòu)上更像是一臺普通乘用車，稱之為超跑有點勉強。

雖然性能上具備抗衡的實力，但仰望U9出現(xiàn)的目的，并不是和布加迪、科尼塞克、帕加尼等世界一線超跑競爭。更多地是為新能源汽車提供展示平臺。

或許，仰望U9的上市，真正揭開了電動超跑的時代序幕。