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蔚來的質(zhì)量可靠性不如比亞迪？

最近，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了2023年上半年中國汽車品牌質(zhì)量排行榜，此次共有34個品牌上榜，但在一些排名上出現(xiàn)了讓人意想不到的情況。

咱們先看評價標準，除了各個車型的投訴故障，還有缺陷風險、可靠性、安全性、環(huán)保性，一共5個維度。需要注意的是，由于評價標準中包含投訴故障這一指標，因此被投訴的次數(shù)越多，那么質(zhì)量問題越嚴重。但考慮到銷量越高，對應的投訴次數(shù)越高，因此在觀看排名時，一些銷量少但排在前面的品牌并不具備參考價值。

在這份榜單中，排在前三的品牌分別為嵐圖、極狐和smart。其中，前兩個品牌銷量很低，但又主打高端，因此投訴數(shù)量很少，所以并不具備太高的參考價值。

反觀真正有實力的品牌，反倒是埃安、騰勢、極氪這三家。因為銷量非常大，特別是埃安，單月好幾萬臺，所以它能獲得較高的排名，說明其質(zhì)量表現(xiàn)較為靠譜。

讓人意外的是，創(chuàng)維、恒馳、云度這三個小眾品牌也出現(xiàn)在榜單中，甚至還在平均分數(shù)線以上。尤其是恒馳，已經(jīng)停產(chǎn)，并陷入破產(chǎn)倒閉的邊緣，充分說明只要銷量少，投訴少，就能獲得不錯的排名。

排在平均分數(shù)線以下的車型則讓人有些意外。例如蔚來、奇瑞新能源、智己和深藍。它們有個共同點，都是主打電動化的新品牌。在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，難免會出現(xiàn)穩(wěn)定性等問題，因此也十分正常。

反倒是恒潤、國機智駿這些普通消費者沒怎么聽說過的品牌，居然排在深藍、威馬等前面，讓人有些費解。所以，這篇排行榜并不具備太高的參考價值，用娛樂的心態(tài)看看就好。