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共享經濟步入“全民信用”時代 騰訊信用問世對擂支付寶

共享經濟步入“全民信用”時代 騰訊信用問世對擂支付寶

肖逸文 / 2017-08-09 17:04670130

人們的生活越來越被“共享經濟”占據,共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘、共享健身倉、共享籃球甚至還有共享寵物等令人啼笑皆非的產業出現。野蠻生長的“共享經濟”在帶來便利的同時,也同樣帶來了許多麻煩,更暴露出了很多社會問題。隨著政策導向的逐漸清晰,“共享經濟”與“信用體系”的聯系愈發緊密。騰訊在征信系統的布局開始發力,與支付寶芝麻信用的博弈暗暗開始。

一段時間以來,共享單車的野蠻發展引發了不少問題,不僅將中國式的“共享經濟”推到風口浪尖,同時也暴露出各種社會問題,引發各界關注。不過,中國式的“共享經濟”并不是典型的將閑置資源再利用的“共享”模式,而更類似于O2O的租賃服務,基于互聯網和移動支付的發展,“共享經濟”型租賃服務將押金、協議等人工手續由線下轉移到線上,同時產品投放到公共資源中,雖然使得租賃和歸還沒有了場地限制,但出于競爭需要,毫不節制地投放行為擠占了過多公共資源,這一點也飽受詬病。

同時,相對高昂的押金和不太透明的去向讓很多人對共享經濟持懷疑態度,但共享單車、雨傘等被侵占、損毀的現象更令人痛心,所以大家對構建一個行之有效的制約體系的呼聲越來越高,人們希望“共享”產業不對一般消費者設一個“押金”門檻,同樣也希望共享設施被占有、被破壞等行為得到有力制止,而這些,恰恰是一個完善的“征信體系”起到的作用。

8月3日,國家交通運輸部等10部門聯合出臺了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,不僅為共享單車進行了科學定位,同時也為行業的良性發展做了指導。而“共享單車”也被更科學地命名為“互聯網租賃自行車”。《指導意見》中也明確了共享單車的定位:“互聯網租賃自行車是分時租賃營運非機動車,是城市綠色交通系統的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式。”

《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》:http://zizhan.mot.gov.cn/zfxxgk/bnssj/dlyss/201708/t20170802_2803351.html

此外,這份《指導意見》還指出,“加快互聯網租賃自行車服務領域信用記錄建設”,“鼓勵企業組成信用信息共享聯盟”,“鼓勵互聯網租賃自行車運營企業采用免押金方式提供租賃服務”。不難看出,對于這些要求,早已形成兩大對壘陣營的共享單車行業中,相較于騰訊支持著的摩拜一方,擁有支付寶支持的ofo等品牌一方憑借“芝麻信用”的征信基礎,在“信用免押”體系上已經擁有了巨大的優勢。

8月8日,交通部、住房城鄉建設部聯合發布《關于關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,鼓勵共享汽車的發展,并再一次明確表示“鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理。”

《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》http://zizhan.mot.gov.cn/zfxxgk/bnssj/dlyss/201708/t20170807_2805227.html

可以說,信用體系將會成為未來“共享經濟”的基礎,炒“共享”概念的互聯網租賃行業將不再像以往可以如賭注一般地發展,只需向市場投放一批物資,再做出個APP,賭贏了就能獲得風投青睞,賭輸了就兀自滅亡,這是對資源的一種浪費,更會對產業發展的造成惡劣影響。

而新興的“共享產業”如果難以建立起自己的信用系統,就很可能要依附于已經擁有大量用戶和成熟信用系統的行業巨頭,而目前已經具備實力的,還只有支付寶。然而,作為最有力的競爭對手,騰訊自然不會讓支付寶一家獨大,兩家同樣手握大量用戶,并早已在支付領域和即時通訊領域多次交鋒。8月6日,騰訊開啟了旗下信用系統——“騰訊信用”的小范圍測試,暫時只針對一部分QQ超級會員用戶開啟,同時網頁端、微信公眾號、QQ服務號也都全面更新上線,節奏非常之快。

騰訊信用主頁

騰訊信用的微信、QQ公眾號

騰訊信用分的一些規則

以現在的形式,信用分的計算一經確定很容易推而廣之,相信大范圍的測試也不會需要太長時間,與微信支付、微信小程序等重要平臺也會迅速接軌。

然而,包括芝麻信用和騰訊信用在內,這些信用體系畢竟都是企業基于自身商業需要的征信,跟商業利益關系緊密,往往成為商業的籌碼,埋下隱患,就像相互依托著崛起的“電商”和“快遞”行業,如今矛盾不斷;而且民間的征信,各方得到的信息也大多受限于自身的業務范圍和關注的方向,對于一些失信行為的懲罰也缺乏強制性,適用范圍有一定的局限性。不久前,央行征信管理局局長曾表明過一些態度,市場上幾家個人征信機構無一合格。這也折射出,個人信用系統關系到的面非常廣,意義也非常重大,在發展的過程中要慎之又慎。

總而言之,無論最終會是相關部門出臺政策規范民間征信平臺的發展,還是國家建立一個適用于互聯網的信用平臺公平地供企業使用,“共享”型互聯網租賃行業的發展由“押金體系”轉變為“信用體系”的框架都已經基本確定,未來共享經濟將慢慢走向規范化、合理化。相信依托于完善的信用體系,大家才能更放心地享受“共享經濟”帶來的便利。


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